圖片來源：Lexus

以豪華跨界休旅先驅自居的《Lexus》品牌，於2018北美國際車展上發表了為對應不同消費族群生活形態的全新旗艦跨界休旅概念《LF-1 Limitless》，其不僅將揭示豪華的嶄新方向，更預示次世代Lexus車款可能的設計走向，並且是一輛搭載有自動駕駛技術的概念車款。

Lexus原廠預期在2025年前將達成品牌全車系均提供有純電車款的選項，而LF-1 Limitless概念車在既有的汽油內燃機、與Hybrid汽油油電複合動力外，還將提供有PHV插電充電式油電複合、EV純電動、與FCV燃料電池等動力傳動系統搭配。

▼Lexus LF-1 Limitless以長車頭搭配座艙後移的設計，營造出車輛低重心、且充滿力道的視覺感受，而大型輪拱與胎圈組、以及橫貫車尾的整合式尾燈組等，也創造LF-1 Limitless充滿霸氣的旗艦跨界休旅態勢。

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外觀設計部份，LF-1 Limitless以長車頭、座艙後移的構型，創造出車體低重心、蠢蠢欲動、且充滿力量感的車身比例，此外，以千錘百鍊的日本刀為啟發，LF-1 Limitless以如同金屬熱熔的流體、搭配銳利的線條設計，讓這部概念車從各個角度看去都充滿了動感、且兼具有柔順的質感。

LF-1 Limitless在車頭以大直徑胎圈組、與狹長的前葉子板與引擎蓋搭配，除展現其寬踞的姿態外，也讓Lexus的「Spindle Grille」紡錘水箱護罩擁有更立體的呈現，而頭燈組則融入車頭的立體造型設計。車尾部份，LF-1 Limitless以細條狀、水平佈局的綜合式尾燈組，來更進一步強調其寬踞的姿態，此外左右兩片式的尾門尾翼，也讓大面積玻璃車頂所賦予的開放感進一步地突顯。

▼簡約、數位化的駕駛介面，搭配雙獨立後座的全觸控介面設計，都讓LF-1 Limitless概念車展現極簡的高科技質感。

圖片來源：Lexus

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Lexus LF-1 Limitless在前座採用可感應駕駛人手勢、並執行車載機能操作的Motion Controller、以及直覺式的顯示屏等先進之人車介面設計，另外排檔的操作也全數整合在方向盤上，因此沒有排檔桿、也沒有任何多餘的按鍵，創造出簡約、且讓駕駛人能夠專注在駕駛動作的空間介面。

後座部份，LF-1 Limitless提供有符合其旗艦跨界休旅定位的舒適空間，除了寬裕的腿部空間外，包括後座乘客專屬的娛樂系統、以及整合多項機能操作的觸控面板等，更提供予高度的使用便利性。

▼LF-1 Limitless全景玻璃車頂的配置，搭配中空的兩片式尾翼設計，更營造出車室開闊、明亮的感受。

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Lexus對於自動駕駛技術的提案，是提供點對點、在抵達目的地前交由車輛自行駕駛的「Chauffeur Mode」，而官方宣稱，這套系統模式可提供順暢、高效率的行車表現，並可協助降低交通事故的發生。

Lexus在導航系統裡則加入時間的概念，並依據車輛、及交通狀態來對應判斷，並提供包括遊憩、或用餐地點、甚至飯店預約等等的實用機能，而這套4D導航系統的資訊，也能夠在後座娛樂系統，甚至乘客隨身攜帶的行動裝置上同步顯示。

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