國王車訊車廠動態國王報導全球車展 《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相訂閱YT頻道
《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

在先前的 展前記者會 即預告將有多輛車展首發車款的《台灣賓士》,這次在車展倒數前兩天,率先邀集國內媒體一探品牌的「彩蛋」之一,也就是呈現在各位眼前、甫於今年(2017)三月 日內瓦車展全球首演 的《Mercedes-AMG GT Concept》,這輛大幅應用F1賽事技術的油電四門轎跑,也預告AMG GT家族將有全新生力軍加入。

▼於今年日內瓦車展首演的Mercedes-AMG GT Concept,將會是台灣賓士在本屆台北車展首演的概念車之一。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

不僅如此,咱們海外團隊也多次捕獲這輛四門GT原型車實測的 間諜照 ,輔以Daimler集團官方所公佈的資訊,這輛Mercedes-AMG GT家族的衍生車型肯定會市售化;然而與日內瓦車展的展車相同,這部概念車並不能一探其內裝設計佈局,因此也僅能就AMG GT Concept的外觀設計,以及我們所獲得的資訊進行介紹。

▼AMG GT Concept將頭燈組的相對位置壓低,搭配直瀑式水箱護罩、與兩側配置有主動式鰭片的氣壩開口設計,營造如同全新CLS車系、及A-Class般地全新家族識別。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

首先,AMG GT Concept在車頭視覺有別於既有的AMG GT家族雙門車型,在直瀑水箱護罩、與垂直高度壓低的LED頭燈組設置,讓其整體面容更有著與 全新CLS車系 、及 A-Class 相同的家族化風貌,而其LED頭燈組的晝行燈,更採用名為「nano active fiber technology」的奈米傳導科技打造,前保桿氣壩內的鰭片更具有主動式調控機能,能依據行車狀況提供車輛最適切的空力、及冷卻效能。

▼設置在前葉子板上的後視攝影機採鏤空的支架設計,然而這在市售化車型上並不會沿用。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

AMG GT Concept在前葉子板上所設置的車側後視攝影機,這類兼具炫目、又能提供實質空力效益的科技,在市售車型上並不會沿用。其上書寫的EQ Power+,源自Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+一級方程式賽車的名稱。取代原有hybrid的稱呼,要強調與以往不同的替代能源形象。

▼AMG GT Concept採用前後22吋的大型胎圈組,並搭配陶瓷碳纖維複合煞車、與煞車動能回收系統,車門把手則採用觸控式開啟的設計。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

車尾部份,AMG GT Concept則保留有AMG GT家族車款狹長、細條狀的尾燈組設計,寬踞的後保桿、與兩側的散熱口設計,也有著自家AMG GT C/GT R的視覺意象,而誇張的分流器設計、以及中置的鑽石狀排氣尾管,也展現AMG GT Concept自成一格的特殊性能風格。

▼AMG GT Concept在車尾以寬厚的後保桿設計,搭配造型誇張的分流器、與鑽石狀中置尾管為專屬識別。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

根據Daimler集團資訊,AMG GT Concept的動力系統以一具M 178 4.0升V8雙渦輪汽油引擎,搭配安裝於後軸上的一具電動馬達,為hybrid油電複合模式的全時四輪驅動,並具備扭力分配機能,同時四輪配置的陶瓷碳纖維複合煞車系統,也同樣備有煞車動能回收科技。同為F1賽場技術回饋的動能科技,讓AMG GT Concept的動力系統綜效輸出高達816ps,相較於家族既有最強車款AMG GT R還要多出至少200ps以上!

▼AMG GT Concept即預示著Mercedes-AMG GT家族將有全新四門轎跑車型加入,而其源自F1賽事科技的油電複合動力系統,也可望在市售車上運用。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

而根據先前海外團隊所提供的資訊,市售化的Mercedes-AMG GT四門轎跑,將同步提供有標準的汽油內燃機動力、以及高階油電複合動力車型的選項,而新車將以Mercedes拉長軸距的MRA模組化後驅底盤打造,並依據AMG GT家族的產品定位進行差異化調校,預估在正式量產化後,AMG GT四門轎跑將直指Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid。

▼先前曾多次出沒的AMG GT四門轎跑原型車,也再再確認了Mercedes-AMG欲進攻高階性能轎跑市場的野心。

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

《台灣賓士》車展彩蛋之一 《Mercedes-AMG GT Concept》先行亮相

圖片來源:King Autos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

kingautos
回最上層