預告品牌四門GT即將問世 《Mercedes-AMG GT Concept》驚豔日內瓦車展

圖片來源：Daimler

先前以一張車尾的電腦彩繪設計圖，預告品牌GT家族將有全新四門車型的《Mercedes-AMG GT Concept》，終於正式在日內瓦車展上發表，這款車型有別於既有的雙門硬頂及敞篷車型，在四門房車的實用性之外，更擁有coupé的動感身形加持。

AMG GT Concept保有現行AMG GT coupé車型的圓渾造型，不過卻予以拉長軸距、並添加兩扇後門與後座的乘坐空間，整體造型從引擎蓋到前輪弧、經由車頂向車尾下收的弧線，都令人聯想到四門coupé的開拓者CLS車系。Daimler官方也出，「AMG GT Concept給予了車迷們接下來在量產化車型外觀設計的預覽」，這也表示，四門設定的AMG GT車型極有可能投入量產。

▼Mercedes-AMG GT Concept的推出，也預示著AMG GT家族即將追加的四門coupé車型，而除了因應四門設定而增加的軸距長度外，頭尾的設計變更，也讓這款四門GT有別於既有雙門車型。

圖片來源：Daimler

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AMG GT Concept除了多出兩扇後車門之外，主要在設計造型上還有兩處的變異，一是頭尾燈組設計的變更，其晝行燈運用稱作「nano active fiber technology」的科技，其二則是以首見於W08 Hybrid F1賽車上、稱作「EQ Power+」的後視攝影機取代傳統的車外後視鏡，這也使車輛整體看起來更具空力效能。

AMG GT Concept在前保桿氣壩、與兩側氣流導口內還設有主動式葉片調整設計，能在車輛行進時自動調整最佳化的空力效應平衡，並提供動力、及制動系統所需的空氣冷卻效益，而車尾則以整合於分流器正中央的尾管設計，來強化AMG GT Concept尾部的視覺印象。

▼運用nano active fiber technology的晝行燈、前氣壩與氣流導口的主動式葉片、以及EQ Power+後視攝影鏡頭等，都讓AMG GT Concept充滿濃厚的科技感。

圖片來源：Daimler

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AMG GT Concept搭載與AMG GT家族車款相同的「M178」4.0升V8 biturbo雙渦輪汽油引擎，不過在後軸加裝一具電動馬達，以hybrid油電複合模式、藉由具扭力分配機能的全時四驅系統傳動，而配置的陶瓷碳纖維複合煞車系統，也具有動能回收的機能。

AMG GT Concept油電動力系統的綜效輸出則高達600kW(約816ps)，根據Daimler官方資訊，AMG GT Concept的0-62mph(約100km/h)加速能在3秒內達成，同樣地，這部概念車也能以純電模式進行驅動。Mercedes-AMG執行長Tobias Moers表示：「這部車已符合超級跑車的性能水準」。

▼今後除了AMG GT Concept量產化的四門GT車型外，還有「Project One」終極超跑即將問世，Mercedes-AMG未來的產品將令車迷熱血沸騰。(圖為Dieter Zetsche博士與AMG GT Concept合影)

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至於AMG這輛四門性能車未來的車名部份，有外媒報導，它可能將命名為「AMG GT4」，市售車最快則可望於2018年問世，而這款四門GT將直指全新的Porsche Panamera車系。除了AMG GT Concept的市售化車型外，Mercedes-AMG接下來還將有採F1技術回饋打造的hypercar「 Project One 」，而這款終極超跑的概念車，則有可能於今年下半年的法蘭克福車展上首發。