向洗拿致敬最強道路用車《McLaren Senna》提前亮相同步公佈售價

2017-12-11 12:45:57

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圖片來源：McLaren

先前《McLaren》曾預告，將會在明年3月舉辦的2018日內瓦車展上，發表一款原廠代號為「P15」的全新Ultimate Series車款，並在昨日 (12/10)提前揭開神秘面紗，確認這款被譽為史上最強道路用車的全新Ultimate Series車款，將取名為《Senna》，向過去帶領McLaren 車隊、三度奪下冠軍的F1傳奇車手－洗拿 (Ayrton Senna da Silva)致敬。

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預計只生產500輛的McLaren Senna，雖然定位上屬於可合法上路的道路用車，但全車充滿賽車化的設定，包括以「Form-follows-function」為設計理念的車身空力設計，使氣流可從車頭通過車身再經由後方的雙層分流器洩出，進而達到減低風阻與加強散熱的雙重效果。而同樣採雙層設計的碳纖維大型尾翼則具備液壓控制系統，可隨著車速不斷調整以提高下壓力來穩定車身，其他像是車頂導風口、頭尾燈造型，甚至是與車尾上蓋切齊的中置三出排氣尾管等部位也都是依空氣力學所設計，並經過無數次風洞測試才完成。

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此外，為了進一步減輕車重，McLaren工程團隊除了大量運用碳纖維材質打造Monocage III單體座艙式底盤，同時還擴展至每一處車身鈑件，包括由多片玻璃組成的上掀式車門，排氣系統也採用獨特的鉻鎳鐵合金搭配鈦合金材質，再加上引擎內部零組件輕量化、中央單鎖點超輕量化輪圈、陶瓷碳纖維煞車系統，以及一切從簡的內裝配置，原廠表示Senna的空車重僅有1,198公斤，比 720S的1,281公斤還要輕上許多，是McLaren目前最輕的道路用車。

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針對動力部分，McLaren Senna與720S一樣均搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎 (引擎代號為M840TR)，但經過重新調校後，最大輸出已經攀升至800ps、81.6kgm，如果將車重納入計算，等同於688ps僅需負擔一公噸車重。不僅如此，McLaren Senna的驅動方式仍維持後輪驅動以呼應駕駛樂趣，並配備附有方向盤換檔撥片的7速雙離合器變速箱，以及整合Monocage III單體座艙式底盤與主動式懸吊系統的RCC II底盤控制系統 (RaceActive Chassis Control II )，駕駛者亦可透過位於中控台下方的Active Dynamics Panel控制介面，選擇Comfort、Sport、Track三種駕駛模式，或者是按下頭頂上方的Race按鍵，直接開啟更加熱血的賽道駕駛模式。

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