圖片來源：King Autos

取代現行「Typ 991 II」世代的新一代《Porsche 911》車系，相關實測仍在持續進行中，而這次咱們的海外團隊，則是在美國再次捕獲它的身影，且這次的最大進展，是讓新型911車系的內裝設計完全曝光。從間諜照中我們可以很清楚地看到，新型911同樣難逃數位化儀表的趨勢，然而中置的轉速表仍維持傳統類比型式就是，另外中控區域包含螢幕、與中控鞍座的設計造型也完全改變，而PDK變速箱的排檔頭則予以小型化。

▼僅管置中的轉速表仍維持類比型式，但從駕駛儀表、中控台觸控螢幕等處，還是能看出Porsche 911同樣難敵數位化的趨勢。而車內包括方向盤快撥鍵、雨刷撥桿、排檔桿、與中控鞍座的按鍵等等，也全數改為方型的視覺設計。

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現行Typ 991 II世代小改911車系在2015年發表，小改新車最主要的變革便是全面換裝渦輪化的水平對臥六缸引擎，然而論及Typ 991車型世代在2011年便發表上市，算一算時間，911車系確實也到了該改朝換代的時刻了。

即將登場的新世代911車系將採用全新模組化底盤打造，並將搭載一系列的動力傳動系統、包括可能首度應用的hybrid油電複合動力在內。當Porsche原廠正如火如荼準備在2020年推出市售電動車Mission E的同時，品牌其他車系包括Panamera、甚至全新的911車系，都可望獲得此一電力科技加持、並與既有的內燃機引擎搭配，以獲取車輛在性能與燃油效能之間的平衡。

▼新世代911車系的尺碼似乎還會較現行款Typ 991 II再稍加放大，而為因應模組化底盤設計、與油電動力系統進駐，新型911在車尾左側也設有疑似充電座的預留位置(紅圈處)。

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而本次拍到在美國進行實測的全新911車系，在一旁還有現行世代911 Turbo車型相伴，仔細端詳，全新911原型車在車尾左側有個奇怪的遮蔽物，我們推測，這有可能會是之後911 hybrid車型充電插座預設的位置。

死忠於傳統911車型的硬派車迷也別感到空虛寂寞，因為Porsche還是會保留911車系的傳統與特質，僅管業界發展趨勢不斷朝向電氣化靠攏，但新世代911車系仍會有類似於911 R車型這類搭載自然進氣內燃機引擎、搭配傳統手排變速箱傳動的車型推出。

▼找來現行款911 Turbo車型陪同測試的新一代911，在本圖圖示的原型車上還加裝包括凸出的前保桿下擾流翼、與固定式尾翼在內的原廠空力套件組。

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