國王車訊車廠動態間諜照專區 難敵數位化趨勢 新世代《Porsche 911》內裝設計完整露出好車市集等你來
難敵數位化趨勢 新世代《Porsche 911》內裝設計完整露出

難敵數位化趨勢 新世代《Porsche 911》內裝設計完整露出

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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難敵數位化趨勢 新世代《Porsche 911》內裝設計完整露出

圖片來源:King Autos

取代現行「Typ 991 II」世代的新一代《Porsche 911》車系,相關實測仍在持續進行中,而這次咱們的海外團隊,則是在美國再次捕獲它的身影,且這次的最大進展,是讓新型911車系的內裝設計完全曝光。從間諜照中我們可以很清楚地看到,新型911同樣難逃數位化儀表的趨勢,然而中置的轉速表仍維持傳統類比型式就是,另外中控區域包含螢幕、與中控鞍座的設計造型也完全改變,而PDK變速箱的排檔頭則予以小型化。

▼僅管置中的轉速表仍維持類比型式,但從駕駛儀表、中控台觸控螢幕等處,還是能看出Porsche 911同樣難敵數位化的趨勢。而車內包括方向盤快撥鍵、雨刷撥桿、排檔桿、與中控鞍座的按鍵等等,也全數改為方型的視覺設計。

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現行Typ 991 II世代小改911車系在2015年發表,小改新車最主要的變革便是全面換裝渦輪化的水平對臥六缸引擎,然而論及Typ 991車型世代在2011年便發表上市,算一算時間,911車系確實也到了該改朝換代的時刻了。

即將登場的新世代911車系將採用全新模組化底盤打造,並將搭載一系列的動力傳動系統、包括可能首度應用的hybrid油電複合動力在內。當Porsche原廠正如火如荼準備在2020年推出市售電動車Mission E的同時,品牌其他車系包括Panamera、甚至全新的911車系,都可望獲得此一電力科技加持、並與既有的內燃機引擎搭配,以獲取車輛在性能與燃油效能之間的平衡。

▼新世代911車系的尺碼似乎還會較現行款Typ 991 II再稍加放大,而為因應模組化底盤設計、與油電動力系統進駐,新型911在車尾左側也設有疑似充電座的預留位置(紅圈處)。

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而本次拍到在美國進行實測的全新911車系,在一旁還有現行世代911 Turbo車型相伴,仔細端詳,全新911原型車在車尾左側有個奇怪的遮蔽物,我們推測,這有可能會是之後911 hybrid車型充電插座預設的位置。

死忠於傳統911車型的硬派車迷也別感到空虛寂寞,因為Porsche還是會保留911車系的傳統與特質,僅管業界發展趨勢不斷朝向電氣化靠攏,但新世代911車系仍會有類似於911 R車型這類搭載自然進氣內燃機引擎、搭配傳統手排變速箱傳動的車型推出。

▼找來現行款911 Turbo車型陪同測試的新一代911,在本圖圖示的原型車上還加裝包括凸出的前保桿下擾流翼、與固定式尾翼在內的原廠空力套件組。

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