小改款《Mazda6》預約洛杉磯車展登場 首度追加2.5升渦輪汽油動力

圖片來源：Mazda

距離11月29日開幕的2017洛杉磯車展還有13天，各家車廠也紛紛發出預告，提前揭露參展的新車名單，而在東京車展上帶給車迷不少驚艷的《Mazda》，除了將繼續展示 Vision Coupe概念車、 RT24-P原型賽車及MX-5統規賽車外，還準備了小改款《Mazda6》以及搭載氣缸暫歇技術的新年式《CX-5》，一同登上洛杉磯車展舉行全球首發。

▼Vision Coupe概念車 (上圖)、RT24-P原型賽車 (下圖)都將在2017洛杉磯車展演。

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2012年問世至今已經邁入第5個銷售年度的現行第3代Mazda6，2014年曾歷經過一次小改款，去年隨著年式更新也曾調整過內裝細節及配備，因此按照產品週期來算，這次的小改款有可能是最後一次，接著便會迎接下一代新車的到來。

▼2012年8月發表的第3代Mazda6曾歷經過一次小改款 (上圖為最早發表的車型，下圖為第一次小改款車型)。

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儘管如此，從目前原廠釋出的照片來看，不難發現二度小改款的Mazda6，其車頭造型融入了新世代CX-5的設計元素，特別是水箱護罩由過去的橫柵式改為立體網狀形式，兩側鍍鉻飾條也延伸至頭燈下緣，連同頭燈、前保桿造型及內裝佈局都跟著重新設計，呈現出較過去更為成熟優雅的姿態。

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此外，針對主動安全駕駛輔助科技方面，原廠亦表示將會升級MRCC雷達定速巡航系統，使自動跟車功能作動時不僅能夠完全自動煞停，還可以隨著前車起步再度啟動，並且新增最新推出的360度環景顯示系統，加以強化行車安全性。

不過比較值得期待的是，原本在北美市場僅規劃2.5升四缸自然進氣汽油引擎的Mazda6，小改款之後將會追加首度應用於CX-9的2.5升四缸渦輪增壓汽油引擎，進而帶來上看227hp~250hp的最大馬力，以及媲美4.0升V8引擎的42.8kgm最大扭力。至於台灣消費者有沒有機會享有同等待遇，導入2.5升四缸自然進氣汽油引擎來取代現有的2.2升四缸柴油引擎，這一點或許將考量到排氣量越過2.4升門檻必須多繳稅金，油耗方面也無法相提並論等問題，因此市場接受度如何恐怕還有待商榷。

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