圖片來源：Ford

自從 小改款《Ford EcoSport》於2016年11月在美國市場正式發表之後，Ford原廠也以極快的動作開始規劃歐陸的上市計畫，同時在今年4月份時更有消息指出，Ford原廠針對羅馬尼亞Craiova廠區 額外招募近1,000名的人力，以應付回歸歐洲生產的EcoSport，然而近期卻有更多消息釋出，指出《Ford B-Max》的生產線將會停產，以應付小改款EcoSport的需求。

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從2012年開始，Craiova廠區就負責小型Minivan車款B-Max的量產作業，然而隨著產品世代過於老舊再加上小型Minivan的市場逐漸被小型跨界SUV給鯨吞蠶食，相較於EcoSport的銷售成長，B-Max在2016年的歐洲市場的銷售成績就下滑了12%左右，因此Ford原廠會做出這樣的決定確實讓人不意外，預計將於9月份正式停產。

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採用上一代《Ford Fiesta》底盤平台為基礎所打造的《B-Max》，產品定位將會由換上全新樣貌並針對內裝細節及科技性進行升級的小改款EcoSport所取代，目前外界也推測，由於全球化One Ford政策，有望於9月份法蘭克福車展亮相的歐規小改款EcoSport，在外型設計上極有可能沿用與美規車型相同的設計，並不會有太明顯的差異。

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未來Ford旗下於歐洲市場販售的小型跨界SUV車型可不會只有EcoSport，目前 新一代Fiesta也提供更具越野氣息的Active車型，透過更長的懸吊行程、更高的車身以及包覆全車的霧黑防刮下護板，提供給喜愛跨界車款的消費者全新選擇，也算是符合目前汽車市場的購車潮流。

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