NA與Turbo之爭《Ferrari 458 Speciale》賽道對決《488 GTB》

2017-02-06 18:30:38

圖片來源：Ferrari

在汽車領域裡，長久以來自然進氣引擎與渦輪增壓引擎都各有擁護者。一邊擁有絕佳的聲浪與線性的油門反應，另一邊則是有著較為激進的輸出特性以及優秀的容積效率。然而如果今天是以《Ferrari》旗下的《458 Speciale》來和《488 GTB》進行比較，相信有不少人會猶豫不決難以選擇。為此，英國汽車媒體《EVO》將這兩款車駛進當地的Anglesey Circuit賽道，讓這兩款新舊世代的中置引擎超級跑車在這條2.5公里長的賽道上相互比劃，看看究竟是高轉速的NA引擎會勝出，還是大扭力的Turbo引擎占優勢。

影片來源：EVO

和上一個世代的《458 Italia》不同，458 Speciale這個限量版本有著更加競技的設定，其搭載的4.5升自然進氣V8引擎擁有597匹馬力與55.0 kgm扭力的輸出，最高轉速可達9,000 rpm。身為新世代車型的488 GTB則由自然進氣轉變為3.9升的渦輪增壓V8引擎，雖然轉速不若458 Speciale的NA引擎如此激昂，但是輸出提升至660匹馬力與77.5 kgm扭力，在動力上占了不少優勢，也因此即使458 Speciale有著更專注於賽道的配置，但是依舊在這場比賽中輸給了採用強制進氣的488 GTB。

圖片來源：Ferrari

但是千萬別因此而看扁了458 Speciale，即便在渦輪引擎成為主流的今日，這款超級跑車的自然進氣V8引擎依舊被譽為最優秀的V8引擎之一，極佳的操控也使得國外媒體與車評對它讚譽有加。

458 Speciale vs. 488 GTB規格比較
車型	458 Speciale	488 GTB
排氣量	4,497 cc	3,902 cc
引擎	自然進氣V8 90度夾角乾式油底殼	自然進氣V8 90度夾角乾式油底殼
壓縮比	14:1	9.4:1
輸出	597HP / 55.0 kgm	660HP / 77.5 kgm
長寬高	4571 mm/ 1951 mm/ 1203 mm	4568 mm/ 1952 mm/ 1213 mm
車重	1395公斤	1475公斤
重量分配	前42% 後58%	前41.5% 後58.5%
0-100 km/h	3.0秒	3.0秒
0-200 km/h	9.1秒	8.3秒
平均油耗	8.47 km/L	8.77 km/L