2015年黃牌羊皇小改登場 《Yamaha TMax 530》魅力無法檔
圖片來源:Yamaha
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或者很多人好奇,什麼叫做「羊皇」?從以前開始,大家都將速克達的機車稱為綿羊,因此擁有大排氣量的紅黃牌重型速克達,自然就冠上綿羊之皇的名詞,簡稱羊皇。而在台灣達到高銷售量的《Yamaha TMax 530》,打從2012年上市後就深獲諸多車迷與玩家的一致好評,隨著平均兩年一次的小改款,終於今年年底發表了2015年式樣的TMax 530車款。 ▼ 當初2012年七月發表TMax 530時,台灣山葉僅打算到年底前銷售150輛,沒想到短短五個月就達到600多輛的訂單,可見它的魅力有多強大!
圖片來源:Kingautos
從2001年開始販售的Yamaha TMax初代目,雖然台灣山葉並未販售,市面上多半為水貨款,但是以500c.c.雙缸引擎及優異操控性的特點,一直讓大型重機的車迷十分喜愛,隨著2004與2008年的二代目及三代目上市,台灣TMax玩家日漸增多的情況下,終於在2012年台灣山葉計畫引進第四代的TMax車款,並以530c.c.排氣量及全新設計的外觀在台販售,且創下極佳的黃牌銷售量。事隔兩年,在義大利米蘭車展中展出最新版本的2015年式樣《Yamaha TMax 530》,讓全球的車迷更是期待萬分…
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這次改款中,有分成標準版及Iron Max特別版兩種類別,除了保留了上一代車身線條及設計外,車頭的鬼面罩及大燈經過修改,並改用LED大燈及日行燈的設計。而另一最受矚目的升級,則是改用了41mm的倒立前叉及放射式煞車卡鉗,不僅能進一步加強車輛的轉向反應與舒適度,另又加上了聰明的無鑰匙發車功能,使得原本便利性十足的TMax 530更加人性化。 ▼ TMax 530 Iron Max版本除了有金色倒立前叉及金色煞車卡鉗,在握把及座墊上還配有IRON MAX特別版徽章唷…
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其他多半都未改變,同樣採用水冷四衝程DOHC並列雙缸八汽門引擎,排氣量則依舊為530c.c.,最大馬力為46.5ps/6,750rpm,以及擁有5.33kg-m/5,250rpm的最大扭力值,車體規格為2,200×775×1,420mm,車架型式為Die-Cast壓鑄式鋁合金所製,不但性能輸出有相當兇猛的表現,在操控與車體剛性上也是大家有目共睹。
雖然尚未公開售價,但據說會在新台幣48萬左右,有興趣選購TMax 530的車主可以參考參考唷~!
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