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國王車訊全球賽事 私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季
私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季

私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季

圖片來源:Red Bull

國王車訊先前曾經報導過《Volkswagen》雖然退出WRC賽事,但是預期會將 開發完成的賽車轉售私人車隊使用的消息。但是很遺憾的,現在已經確定了今年無法在WRC賽場上看見《Polo R WRC》賽車。這是由於希望和VW合作的私人車隊無法及時在今年的賽季提交參賽申請、車輛規格認證等等的程序。不過這支由達卡拉力車手Nasser Al-Attiyah主導的車隊並不會就此放棄以Polo R WRC參賽的意願,他表示接下來會專注於參與2018年WRC賽事的相關事宜。

私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季

圖片來源:Red Bull

打從VW因為柴油門事件的影響而決定宣告退出WRC賽事開始,Nasser Al-Attiyah就極力的延續Polo R WRC賽車的開發計畫。目前Polo R WRC賽車也已經完成了開發與測試,不過由於時間太匆促,又正逢耶誕與新年假期。最後這支私人車隊沒能在限期之前完成申請。原本該車隊有意繼續網羅前VW冠軍車手Sébastien Ogier,但是不確定因素太多,最後這位冠軍車手才 轉而向《Ford M-Sport》車隊簽約

私人車隊未能及時救援《VW Polo R WRC》確定無法參與今年賽季

圖片來源:Red Bull

根據了解,如果Al-Attiyah車隊要完成WRC的參賽計畫,每一輛Polo賽車完成整個賽季需要至少1,050萬美元 (約新台幣3億3,600萬元)的營運成本,而採用新規範的Polo R WRC賽車則需要再加上1,570萬美元 (約新台幣5億萬元)。如此龐大的開支對這支私人車隊來說,或許多了一年的時間來籌資或許也不算壞事,而這個消息也確定了2017年的WRC賽場上只能看到 《Ford Fiesta WRC》《Hyundai i20 WRC》《Toyota Yaris WRC》以及 《Citroën C3 WRC》相互較勁的畫面。

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