供不應求 荷蘭獨立車廠《Donkervoort D8 GTO-RS》再追加兩款特殊車型

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圖片來源:Donkervoort

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荷蘭雖然沒有屬於自己的量產汽車品牌,但是當地的賽車運動盛行造就了不少獨立手工車廠。《Donkervoort》即是相當具有代表性的荷蘭手工車廠之一,旗下車款擁有經典《Lotus Seven》的元素又加入了大量現代化的汽車工業技術來打造。這間獨立車廠限量40台的最強車款《D8 GTO-RS》已經在今年稍早銷售一空,不過現在Donkervoort再追加15輛Bare Naked Carbon Edition碳纖維特仕版。雖然官方尚未釋出相關圖片,但是 去年曾經推出的《D8 GTO Bare Naked Carbon Edition》可以做為外觀參考。

圖片來源:Donkervoort

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Donkervoort也考慮到硬派熱血的客群,將會限量生產10部的《D8 GTO-RS Race Edition》。這款競技版本將會換上一顆序列式變速箱並且針對賽道性能做出其他改裝,這也使得Race Edition不能合法上路,只能夠在賽場上發揮其性能實力。

圖片來源:Donkervoort

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和較為低階的《D8 GTO》相比,RS車型裝上了一組新設計的車頭,加上其他優化的空力套件以後能夠在前後軸分別產生約50公斤的下壓力,同時減少20%的風阻,因此能夠達到更高的極速。

圖片來源:Donkervoort

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D8 GTO-RS也是這間公司旗下第一款應用「X-Core」工法打造的車款,將碳纖維與特殊泡棉材質以三明治夾層方式壓合來提升結構強度並減輕重量。其它讓RS車型性能更為強悍的變動還有一套可調式的ABS與循跡系統以及經過強化的懸吊系統和自動雙離合功能等等。動力則搭載了一顆來自Audi的2.5升五缸渦輪增壓引擎,輸出為375匹馬力,0-100 km/h加速僅需2.7秒並擁有270 km/h的極速。

圖片來源:Donkervoort

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Donkervoort尚未公布這兩個特殊版本的正式售價,但是在換上了大量碳纖維外殼以及性能進一步提升之下,估計身價將會比標準版車型151,173歐元(約新台幣514萬元)的售價高漲許多,而第一批特殊版本車型將會於2018年的一月開始交車。

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