共用新世代CR-V底盤?第三代《Acura RDX》偽裝車現身預計明年秋季亮相
圖片來源:Acura
作為《Acura》目前旗下尺碼最小的SUV,現行《RDX》最早問世於2012年,並曾在2015年芝加哥車展發表 小改款車型,還首度換上全新開發的9速手自排變速箱,不過隨著產品週期步入尾聲,其第三代後繼車傳出將與新世代 Honda CR-V共用底盤平台,預計最快將會在明年秋季亮相,接著於2018年初上市銷售。
▼ 此為現行販售的第二代RDX。
圖片來源:Acura
從第一代開始即衍生自CR-V底盤平台的Acura RDX,是定位在MDX之下的豪華中型SUV,第二代車型尺碼約莫落在4米6到4米7之間,軸距則為2,685mm,均比現行第四代CR-V略大,因此如果確定下一代RDX要繼續遵照共用策略的話,車體恐怕也會跟著CR-V放大,但是否會一樣蛻變為傳言中的7人座格局,這點目前還無法確定。
▼ 上圖為第五代CR-V偽裝車,而下一代RDX (下圖)可能將共用相同的底盤平台。
圖片來源:King Autos
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另一方面,雖然偽裝車照片觀察,難以看出任何設計上的端倪,不過依照Acura近來的策略,下一代RDX應該也會比照 MDX換上最新的家族化面容,如識別度頗高的五角形鑽石水箱護罩搭配大型鍍鉻廠徽,以及更加前衛的矩陣式LED頭燈,原本採隱藏式設計的排氣尾管,則會改成整合在後保桿兩側的雙邊雙出造型。
▼ 下一代RDX應該也會比照MDX (上圖)換上最新的家族化面容。
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至於動力,考量節能效率與排放因素,預估下一代RDX將會與2018年式Accord共用同一具2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,同時改用8速雙離合器自手排變速箱,以取代3.5升V6自然進氣引擎搭配9速手自排變速箱的組合,此外參考MDX的作法,原廠亦有可能為RDX追加搭載油電混合動力的Hybrid車型,以迎接新生代歐系、美系對手的挑戰。
圖片來源:Acura
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