藍橢圓鋼砲改造專家 Mountune操刀《Ford Focus RS》性能實力更加精進

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圖片來源:Mountune

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於1998年問世的《Ford Focus》,以其出色的操控性能於全球市場大獲好評,並承繼著過往越野拉力賽事傳奇Escort,同樣在WRC賽事中有著輝煌的戰果,其中代表車系中最強地位的《Focus RS》,也已於2015年日內瓦車展中登場,且自推出以來便獲得全球車壇的一致好評。

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另一方面,來自英國以打造賽車起家的Mountune,近年來也針對Ford旗下的性能車款如前代Focus RS500、Fiesta ST、Focus ST等推出市售版本的升級套件,並在數月前預告將會對新一代Focus RS動手的消息,如今在車迷的期盼之下,注入賽場經驗的Focus RS升級套件相關資訊也終於公開。

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在Mountune推出的Focus RS升級套件中,在引擎室中準備了高流量進氣系統、渦輪硬管、渦輪頭段、洩壓閥、加大中央冷卻器,同時換上強化變速箱及Quaife ATB限滑差速器,底盤部分也換裝防傾桿與懸吊結構的強化襯套,另外還換上了強化煞車油管、8.5J×19吋的OZ Racing Leggera HLT "m-Spec"輕量化鋁圈以及尺碼為235/35R19的Michelin Pilot Sport CUP 2性能胎,可說是針對耐久性與紮實性為主的硬底子改裝方式。

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而在經過Mountune的改裝之後,讓Focus RS所搭載的2.3升EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,在動力輸出方面由350hp/47.9kgm小幅上漲至375hp/52.0kgm的水準,不過得益於進排氣效率的提升以及底盤部分的強化與輕量化,讓Focus RS在性能實力方面有著相當紮實的進步。

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此外,Mountune所推出的性能套件,也經過了Ford原廠的認證,除了新車主可在Ford於歐美的經銷據點進行安裝外,現有車主在換裝Mountune套件之後也不會影響原有的保固條件,可說是改裝廠加與原廠間又一次的良好合作;而在臺灣方面,儘管福特六和目前並沒有導入Focus RS的計畫,不過據了解中部已有貿易商以200萬以內的報價接受下訂,或許不久後也有機會在臺灣的街頭遇到這款藍橢圓究極鋼砲。

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影片來源:Mountune

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