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在美國車壇當中，於1953年登場的《Chevrolet Corvette》可說是美國精神的代表車款，且若是掛上了「ZR1」名號的車型，更是註定成為收藏家爭相入手的經典車款，儘管目前C1世代Corvette並未推出ZR1車型，但隨著GM集團在不久前重新註冊了ZR1的車名使用權，也讓《Corvette ZR1》將於C8世代重現車壇的傳聞再起，而近日在美國Katech賽車工程的網頁上曇花一現的資訊，似乎也證實了這項消息。

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圖片來源：Katech

多年來曾數度為GM集團賽車部門打造賽事引擎及相關動力系統的Katech賽車工程，儘管先前在其網頁上所顯示的資訊已遭移除，不過從國外媒體所截取的畫面中可看到，2018年式的C8世代Corvette將重新出現掛上「ZR1」的頂級性能車型，並將搭載代號LT5的新世代Small-Block小缸體V8引擎，且這項稱為「ZORA」的新車開發計畫，則可能是向有著「Corvette之父」的工程師Zora Arkus-Duntov致敬，而這位Zora Arkus-Duntov，更是在1960年代便開始推動打造MR中置引擎後輪驅動配置的Corvette相關計畫。

▼1964年CERV II Concept

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▼1968年Astro II XP-880 Concept

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▼1970年Corvette XP-882 Concept

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回顧Zora Arkus-Duntov在GM集團曾參與過的多項計畫，包括1960年CERV I、1964年CERV II（CERV即為「Chevrolet Engineering Research Vehicle」的縮寫），以及1968年Astro II XP-880、1970年Corvette XP-882、1973年Corvette XP-897 GT Two-Rotor與1976年Aerovette等與Corvette有關的概念車計畫，最重要的共通點便是這些概念作品均採用中置引擎，而隨著C8世代Corvette的開發計畫被稱為「ZORA」，自然也讓人聯想到新車將改採MR配置的可能。

▼1973年Corvette XP-897 GT Two-Rotor Concept

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▼1976年Aerovette Concept

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根據來自美國當地的消息，C8世代Corvette預計將會在2018年北美車展中亮相，而GM集團為了進軍超跑級距並與新世代Ford GT分庭抗禮，因此確實有可能翻轉過去的FR動力配置傳統，而在C8世代Corvette改為採用MR動力配置，並有意將目前LT4引擎所採用的1.7升Eaton TVS機械增壓系統，換裝為排量更大的2.3升型號，並針對引擎內部機件再進行強化，讓最大馬力輸出一舉突破700hp的水準，對於喜愛美系跑車的車迷來說，不啻為值得期待的新作品。

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