圖片來源：Startech

自從於1998年被納入Volkswagen集團麾下後，《Bentley》即致力於擴充產品陣容與拓展潛在客層，並在2012年日內瓦車展中發表了EXP 9 F Concept這款概念作品，宣示將進入LSUV豪華跨界休旅車的戰場，儘管這款概念作品的外觀樣貌在當時飽受批評，不過並沒有動搖Bentley將此車導入量產的決心，而在2015年法蘭克福車展中，這款號稱全球最強的LSUV新作－《Bentayga》正式問世。

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當然，導入量產後的Bentayga在外觀樣貌方面也因應市場反應而作出了修正，車頭部分結合了來自Continental與Mulsanne的靈感，尾燈組則有著近似於Flying Spur的設計元素，並在車側部分展現出明確的肌肉線條，內裝方面則是極盡奢華之能事，搭配上MLB Evo模組平台與引擎蓋下所搭載的6.0升W12 TSI雙渦輪增壓汽油引擎，達到600hp/91.8kgm的動力輸出也造就了0~100km/h加速4.1秒、極速301km/h的性能實力，確實宣稱全球最強的LSUV也當之無愧。

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不過，對於Bentayga訴求的金字塔頂尖買家來說，讓自身座駕有著與眾不同、高人一等的個性與風格等相關需求也是理所當然，而除了Bentley原廠客製化部門Mulliner之外，如今隸屬於Brabus旗下的改裝廠家Startech，也在日前發表了針對Bentayga所推出的最新改裝方案，首先在外觀方面換裝了新式樣的前後保桿，同時在前氣壩、後下分流器、尾翼、葉子板與車側下緣飾板等部分採用碳纖維材質打造，同時雙邊四出排氣尾管也與後下分流器整合的近乎完美，賦予Bentayga更為濃厚的性能氣息。

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此外，Startech也為Bentayga準備了自家最新開發的10.5J×23吋Monostar S式樣鍛造鋁圈，搭配尺碼為295/35R23的Continental SportContact 6性能街胎，輔以可降低25mm車身高度的氣壓懸吊系統，不僅讓Bentayga有著更低更霸氣的樣貌，同時也讓操控表現進一步提升；而在內裝部分，Startech則表示可依照車主需求進行客製化處理，運用真皮、Alcantara麂皮材質與原木、碳纖維材質內裝飾板，將原本即相當奢華的車室鋪陳再升級至無與倫比的境界。

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至於在動力系統方面，Startech則是預告將會為Bentayga所搭載的6.0升W12 TSI雙渦輪增壓汽油引擎，以重新撰寫ECU的方式進行動力提升，並會針對原有的駕馭模式進行最佳化處理，而現階段則是提供了全段不鏽鋼排氣系統來提升排氣效率，還可藉由可變閥門的切換讓排氣聲浪更加靜肅或狂野，且Startech也表示，此次針對Bentayga所推出的改裝方案，均可享有3年/10萬公里的保固，讓層峰買家更無後顧之憂，而在臺灣的消費者則可透過Startech在臺總代理三一國際進行洽詢。

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