D. Ricciardo痛失冠軍 《2016 F1摩納哥站》重點筆記與精彩瞬間

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D. Ricciardo痛失冠軍  《2016 F1摩納哥站》重點筆記與精彩瞬間

圖片來源:F1

喜愛F1賽事的車迷一年中肯定不會錯過精彩又經典的摩納哥大賽,不過2016年F1摩納哥大賽前半段因雨勢攪局而略顯沈悶,22輛賽車在安全車領航下展開比賽,並領跑多達7圈後競爭才競爭開始。奪下桿位的Daniel Ricciardo比賽前半段輕輕鬆鬆就拉開與後方Mercedes-AMG車手Nico Rosberg的差距,不出5圈兩人差距就達到6秒以上。

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不過Daniel Ricciardo卻因第二次進站打算換上紫色極軟乾地胎時,車隊技師沒有及時準備好輪胎,再加上Lewis Hamilton比賽前半段沒有跟隨多數車手換上半雨胎,等賽道乾燥後再一次換上乾地胎的賭注奏效,以及Nico Rosberg自認賽車狀況不佳主動讓車,都是Lewis Hamilton贏得本站冠軍的要因,而且賽道乾燥情況下Lewis Hamilton發揮自己以及賽車應有速度,78圈競爭後順利拿下2016年賽季的第一座分站冠軍。

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這是Lewis Hamilton生涯第44座分站冠軍,恰巧與自己鍾愛的車號相同,同時也是拉近與自己隊友積分差距的關鍵一役,這位三屆英國世界冠軍在排位賽中遭受液壓系統異常之苦而無法順利拿下桿位,如今則是逆轉情勢拿下本賽季相當重要的分站冠軍。至於他的隊友Nico Rosberg在濕地情況下缺乏速度,因此主動讓車給自己隊友,賽道乾燥後德國車手速度也沒有太顯著的恢復,最後即將通過方格旗時甚至被Nico Hulkenberg超越,只能以第6名完賽。

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強勢奪下生涯第一個桿位、對本週末賽事奪冠信心十足的Daniel Ricciardo最後卻以第二名完賽,當中十分關鍵的問題就是在於進站時車隊管理層與技師溝通出現問題,據搜集資訊指出,由於摩納哥賽道的Pit區相當狹窄,因此車隊管理人員監控比賽位置是在車庫樓上,而非一般坐在車庫對面,有可能就是因為無法直接與技師溝通而出現這嚴重人為失誤,儘管Daniel Ricciardo在可稱是「災難性」的進站換胎作業後與Lewis Hamilton差距不大,但因英國車手使用紫色極軟時速度相當快,加上賽道難以超車因此最後只能眼睜睜地看著Lewis Hamilton摘下冠軍。

臉上時常掛著燦爛笑容的Daniel Ricciardo痛失應得的冠軍,賽後可以明顯感受到他的失望與落寞。

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對摩納哥大賽同樣充滿挑戰分站冠軍信心的Scuderia Ferrari再次讓Tifosi們失望,SF16-T自練習賽開始就有許多抓地力不足的問題,排位賽並沒有做出符合車隊與車迷預期的成績。比賽展開不久後由於賽道地面仍然十分濕滑,芬蘭車手Kimi Räikkönen在減速進入知名髮夾彎時鎖死後輪導致轉向不足而擦撞護牆,雖然當時速度只有造成前鼻翼損傷,但因鼻翼沒有完全脫落,而是卡在賽車鼻錐之下,當時芬蘭冰人極欲回到維修區因此拖著鼻翼進入隧道,但按規定為避免危險駕駛芬蘭冰人必須被迫退賽,也因為他賽車受損後持續行駛一陣子甚至進入隧道,因此退賽後也被FIA約談,他在賽後則表示,以車手視角而言根本無法看到鼻翼是否在前輪底下,當下只想盡快回到維修區。

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Sebastian Vettel部分,他在練習賽以及排位賽時就有著抓地力問題,比賽中間即便曾一度靠著進站時機策略超越一輛Mercedes-AMG賽車,不過輪胎問題仍然成為比賽後段的一大隱憂,即使最後盡全力想要超越本站表現出色的Force India車手Sergio Perez,只是抓地力問題仍使這位德國車手沒有足夠的武器能夠挑戰前方,最後以第四名完賽,Sergio Perez則是喜出望外地拿下頒獎台的最後一個位置。

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除了上述大車隊競爭,整場摩納哥大賽也充滿許多精彩變數,例如Joylon Palmer在安全車領航結束第一圈就疑似因壓到濕滑的斑馬線而打滑撞車退賽;受到大家看好的Max Verstappen在第35圈時似乎因駕駛風格太過於激進而再次失控撞牆;Sauber車隊兩位車手在Felipe Nasr不願遵從車隊指令下,與隊友Marcus Ericsson發生擦撞。

比賽剩不到10圈時甚至有大型塑膠袋飄進賽道導致大會再次發出VSC虛擬安全車指令,另外值得一提的是Fernando Alonso本站以第5名完賽拿下本賽季最佳成績。雨天作戰與摩納哥獨特賽道條件結合下,賽況時常會有令人出乎意料且混亂的發展,而這也是摩納哥大賽迷人的地方。

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