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豐田《Toyota》目標成為歐洲油電車No.1品牌

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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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豐田《Toyota》目標成為歐洲油電車No.1品牌

圖片來源:Toyota UK

Toyota》目標要成為歐洲規模最大的hybrid油電車品牌,而目前Toyota在西歐市場的整體新車銷售當中,油電複合動力車款的佔比即高達30%

根據英國「Autocar」報導,Toyota Motor Europe執行副總Karl Schlicht指出,Toyota 2015年在西歐市場的新車銷售成長約10%,總數來到約87.4萬輛。不過,Toyota在俄羅斯、及同地域的其他小型國家市場,卻因經濟制裁與油價崩盤等因素,新車銷售衰退達35%,即便如此,Karl Schlicht表示Toyota在俄羅斯銷售的約12萬輛新車,也仍是能讓他們獲利的。

▼現行第三代Yaris車系於2010年首發,並於2014年小改款,雖然已步入產品後期,但仍在歐洲市場創下可觀的銷售成績,而圖示的小改Yaris Hybrid車型,更佔有車系總銷售額的40%。

豐田《Toyota》目標成為歐洲油電車No.1品牌

圖片來源:Toyota UK

Mr. Schlicht十分看好Yaris車系的銷售,即便現行Yaris車系的生命週期已邁入第五年,卻仍可創下銷售高峰。此外,Toyota也希望C-segment掀背級距的Auris車系能在同級突破3%的市佔率,並成為歐洲同級掀背車暢銷排行榜的第四名。

▼現行第四代RAV4車系小改後所追加的RAV4 Hybrid車型,在歐洲區的預購中,也佔有車系約四成的比例。

豐田《Toyota》目標成為歐洲油電車No.1品牌

圖片來源:Toyota UK

2015年全年,Toyota在歐洲市場售出約27萬輛的hybrid新車,其中,Auris車系裡有多達60%均為油電車型,Yaris車系中也有多達40%的銷售佔比均為hybrid車型。「全新RAV4車系的預購總數當中,hybrid車型的佔比也達到40%,不過,這仍然會受到我們生產線的產能而有影響」;Karl Schlicht表示。

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