圖片來源:Mazda

自從馬自達《Mazda KOERU-越》這款跨界跑旅概念作品在2015年法蘭克福車展亮相，不僅引起了全球眾多車迷的注意，隨後《Mazda》原廠更證實了以「KOERU-越」為基礎開發出的全新量產車型－《CX-4》將會在2016年北京車展中正式公開首演，更是在年輕消費族群引發了一波高潮！

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如今隨著2016年北京車展的開幕，CX-4也搶先在前晚的「馬自達 越己之夜」活動中亮相，以「Exploring-Coupe」概念為設計基礎，CX-4於外觀造型部分同樣採用了KODO魂動設計理念，而傾斜的車尾線條則是與先前「KOERU-越」概念車如出一轍，具備著流暢的車身/車頂線條、LED頭尾燈組、17或19吋胎圈組等配置，並以與CX-5相同的底盤平台以及自豪的「SKYACTIV創馳藍天科技」為基礎進行開發，量產版CX-4的車身尺碼為4633×1840×1535mm、軸距則同為2700mm，與CX-5相較之下有著更修長、更低趴的樣貌，更展現出原廠稱為「未來派轎跑SUV」的動感身形。

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而在車室內部，CX-4的控台造型則是與現行的CX-5相近，配備了三輻式多功能方向盤、Push Start引擎啟閉按鍵、HUD抬頭顯示器、7吋觸控式螢幕與MZD多媒體系統、分區恆溫空調及後座出風口、電子手煞車系統等；在車室空間方面，受限於較低的車頂線條，因此CX-4在後座頭部空間方面較CX-5縮減了一些，不過得益於較長的身形，讓後廂容量仍有著一定水準，搭配可分離傾倒的後座椅背，使得空間運用方面仍可滿足大部分車主的日常需求。

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至於在動力配置部分，量產版CX-4將搭載2.0升及2.5升兩款SKYACTIV-G四缸自然進氣汽油引擎，前者具備158hp/6400rpm、20.6kgm/4000rpm的動力輸出，後者則有著192hp/6100rpm、25.7kgm/3250rpm的輸出表現，搭配SKYACTIV-DRIVE六速自排變速箱，推測平均油耗表現分別有著15.87km/l以及13.89km/l的成績，除了標準的前輪驅動配置外，高階車型也將提供AWD適時四輪驅動的選擇。

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根據目前King Autos國王車訊所掌握的消息，量產版CX-4將由Mazda在中國的合資夥伴「一汽馬自達」進行生產，預料將於6月份開始販售、估計售價部分將介於14萬至21萬人民幣之間；而雖說CX-4目前屬於中國市場專屬的車型，據了解CX-4算是Mazda涉足跨界跑旅的試金石，若是中國以外的市場有著熱烈的需求迴響，推出其他國家版本規格也並非不可能喔！