返美不是唯一目標!《PSA》集團預計在5年內發表34款新車

圖片來源:PSA Group
甫於表明將於 2020年前以階段性重返北美市場的《PSA》集團,在歷經達6年財政體制改革後,首度於2015年達到收支平衡的目標!除了正式將品牌名稱由《PSA Peugeot Citroën》更置為《PSA Group》外,除了原先推動的「Back to Race」計劃外,嶄新的「Push to Pass」更宣示了品牌未來投入新能源動力開發的決心。
▼果斷的決策與積極的執行管理,PSA執行長Carlos Tavares成功改造了PSA集團的營銷體質,並首度達成品牌近年的收支平衡。

圖片來源:PSA Group
依照目前所釋出中長期計劃內容指出,預計至2021年前將在投入共34款全新車種,包含了26款乘用車型與8款商用車型,這其中也包括了全新大改款的車種並納入Plug-in Hynrid與純電能驅動EV等新穎動力科技。其中,獨立後的《DS Automobiles》將一肩扛起集團品牌推展先鋒的重責,重新塑造全球車市的市場定位。
▼DS Automobiles的高端形象將肩負起集團推展的重責大任。

圖片來源:PSA Group
對此,PSA決心將全力DS旗艦品牌的全球據點拓展計劃,預定在2020年前完成全球200座城市的旗艦銷售據點構築,強化消費者對於DS品牌的認知與連結。而集團在「Back to Race」與「Push to Pass」兩個策略方針的併行下,第一階段的收益目標則是看準了年增6%的成長力道,依序則以年成長4%的步調逐調整消費市場版圖,打造出更為健全的營銷體質。

圖片來源:PSA Group
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

產品好 比台灣貴又如何?!馬來西亞《Mitsubishi Xforce》單周接單逾千張
-

AI賦予汽車大腦 新款Mercedes-Benz CLA搭載NVIDIA Alpamayo技術 亞洲下半年啟用
-

傳《Mercedes-Benz》打算跟《BMW》買引擎|危機帶來合作機會
-

Nissan Armada Nismo 登場在即,2026 年進軍美國市場,打造高性能全尺寸 SUV 新旗艦
-

東風日產技術挹注《Nissan》油電不再只有e-power 首款phev轎車n6年底發表
-

市場嚴峻!Toyota營收衝高 卻賺更少
-

低稅省油!全新Lexus ES車長逾5米1 平均油耗22.78km/l 台灣上市倒數!
-

Mazda Iconic SP 確定不是新一代 MX-5,而是全新雙轉子跑車!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

6年以上老車不孤單 《Peugeot / Citroen》總代理:回廠指定零配件有優惠
-

《Peugoet》預告《E-3008》電動休旅發表時間
-

2024年7月購車優惠|《Peugeot》7月推出最新購車方案
-

2024年6月購車優惠|《Peugeot》6月推出最新購車方案
-

Toyota bZ4X學著點!《Peugeot 408》內裝也是焦點、將品牌推至高點
-

世界局勢緊張|法系《Peugeot / Citroen》可能關閉中國工廠 改以進口方式經營中國市場
-

小改款《Peugeot 2008 GT PACK》試駕報導|小獅王 雙眼更有神 駕馭感受一樣神
-

《Peugeot》配備升級!408導入Focal音響 5008與3008導入Nappa頂級皮革跑車座椅 全車系標配電子後視鏡
