圖片來源：PSA Group

甫於表明將於 2020年前以階段性重返北美市場的《PSA》集團，在歷經達6年財政體制改革後，首度於2015年達到收支平衡的目標！除了正式將品牌名稱由《PSA Peugeot Citroën》更置為《PSA Group》外，除了原先推動的「Back to Race」計劃外，嶄新的「Push to Pass」更宣示了品牌未來投入新能源動力開發的決心。

▼果斷的決策與積極的執行管理，PSA執行長Carlos Tavares成功改造了PSA集團的營銷體質，並首度達成品牌近年的收支平衡。

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依照目前所釋出中長期計劃內容指出，預計至2021年前將在投入共34款全新車種，包含了26款乘用車型與8款商用車型，這其中也包括了全新大改款的車種並納入Plug-in Hynrid與純電能驅動EV等新穎動力科技。其中，獨立後的《DS Automobiles》將一肩扛起集團品牌推展先鋒的重責，重新塑造全球車市的市場定位。

▼DS Automobiles的高端形象將肩負起集團推展的重責大任。

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對此，PSA決心將全力DS旗艦品牌的全球據點拓展計劃，預定在2020年前完成全球200座城市的旗艦銷售據點構築，強化消費者對於DS品牌的認知與連結。而集團在「Back to Race」與「Push to Pass」兩個策略方針的併行下，第一階段的收益目標則是看準了年增6%的成長力道，依序則以年成長4%的步調逐調整消費市場版圖，打造出更為健全的營銷體質。

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