返美不是唯一目標!《PSA》集團預計在5年內發表34款新車
圖片來源:PSA Group
甫於表明將於 2020年前以階段性重返北美市場的《PSA》集團,在歷經達6年財政體制改革後,首度於2015年達到收支平衡的目標!除了正式將品牌名稱由《PSA Peugeot Citroën》更置為《PSA Group》外,除了原先推動的「Back to Race」計劃外,嶄新的「Push to Pass」更宣示了品牌未來投入新能源動力開發的決心。
▼果斷的決策與積極的執行管理,PSA執行長Carlos Tavares成功改造了PSA集團的營銷體質,並首度達成品牌近年的收支平衡。
圖片來源:PSA Group
依照目前所釋出中長期計劃內容指出,預計至2021年前將在投入共34款全新車種,包含了26款乘用車型與8款商用車型,這其中也包括了全新大改款的車種並納入Plug-in Hynrid與純電能驅動EV等新穎動力科技。其中,獨立後的《DS Automobiles》將一肩扛起集團品牌推展先鋒的重責,重新塑造全球車市的市場定位。
▼DS Automobiles的高端形象將肩負起集團推展的重責大任。
圖片來源:PSA Group
對此,PSA決心將全力DS旗艦品牌的全球據點拓展計劃,預定在2020年前完成全球200座城市的旗艦銷售據點構築,強化消費者對於DS品牌的認知與連結。而集團在「Back to Race」與「Push to Pass」兩個策略方針的併行下,第一階段的收益目標則是看準了年增6%的成長力道,依序則以年成長4%的步調逐調整消費市場版圖,打造出更為健全的營銷體質。
圖片來源:PSA Group
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