速霸陸《Subaru Forester》全車系小改上市！正式售價103萬元起直指同級SUV對手

2016-03-31 17:00:30

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百萬級中型SUV市場戰火再度延燒，不久前台灣馬自達汽車才宣佈 2016年式CX-5的售價，接著福斯以 Tiguan Avenue的超值姿態吸引買家，而今日在台灣意美汽車的規劃下，全新小改款《Subaru Forester》也正式發表上市，車型編列如 前一篇報導所言，共分成2.0i-E、2.0i-L、2.0i-P三款自然進氣車型，以及2.0XT、2.0XT-P兩款渦輪車型，其中2.0i-E取代了小改前的2.0i入門車型，正式售價為103萬元，其他車型依序分別為108萬元、114萬元、128萬元、136萬元，與先前發佈的預售價完全相同。

2016年式Forester車型售價一覽
車型	售價
2.0i-E	103萬元
2.0i-L	108萬元
2.0i-P	114萬元
2.0 XT	128萬元
2.0 XT-P	136萬元

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被視為銷售主力的Forester車系，去年由日本率先發佈小改款消息，而隨著陳唱集團旗下的Segambut工廠接下Forester的組裝生產業務，包括馬來西亞、印尼、泰國等市場也於今年初陸續發表2016年式小改新車並開始銷售，不過比起東南亞規格的Forester，台灣意美汽車則是將車型擴大到5款，並且將入門車型的層級拉至2.0i-E車型。

▼ 圖為2.0i-P自然進氣頂規車型，外觀比另外2.0i-E、2.0i-L車型多了全LED頭燈及18吋雙色鋁圈。

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該車型除了配備較過去的2.0i車型多了全車真皮內裝 (含座椅、方向盤、中央扶手、門板等處)、駕駛座8向電動調整附2組記憶、雙前座加熱功能之外，同時車頭造型經過重新設計後，也一併換上更為搶眼的全新水箱護罩與前保桿，並且搭配雙色式樣的17吋鋁圈 (配胎規格為225/60R17)，連同加入「ㄈ」字形燈條的尾燈也顯得更為精緻。

▼ 取代2.0i入門定位的2.0i-E車型，內裝標配全車真皮內裝 (含座椅、方向盤、中央扶手、門板等處)、駕駛座8向電動調整附2組記憶、雙前座加熱功能。

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▼ 上圖為2.0i-E、2.0i-L自然進氣車型配置的17吋鋁圈式樣，下圖則為2.0i-P及2.0XT、2.0XT-P兩款渦輪車型配置的18吋鋁圈式樣。

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至於高階的2.0XT、2.0XT-P渦輪車型，外型改變則集中於車頭的上半部，同樣更換全新水箱護罩，並且首度配備整合主動轉向功能的全LED頭燈 (含遠/近光燈、LED日行燈)，下半部維持原本渦輪車型專屬的前保桿設計，另外附上鋁質底盤導流護蓋與18吋雙色鋁圈。此外，頂級的2.0XT-P渦輪車型還獨家配備大型電動玻璃天窗、Harman Kardon音響系統 (含8支揚聲器)，中控台內的LCD多點觸控螢幕也從6.2吋升級為7吋，搭配全新三輻式多功能方向盤，以及黑色鋼琴烤漆/類金屬飾板，整體內裝質感明顯比小改前來得出色。

▼ 圖為2.0XT渦輪車型，外型改變集中於車頭的上半部，同樣更換全新水箱護罩，並且首度配備整合主動轉向功能的全LED頭燈 (含遠/近光燈、LED日行燈)，下半部維持原本渦輪車型專屬的前保桿設計，另外附上鋁質底盤導流護蓋與18吋雙色鋁圈。

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▼ 運用黑色鋼琴烤漆與類金屬飾板搭配，小改後的Forester內裝質感明顯比以往提升不少。

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▼ 除了2.0i-E自然進氣車型外，其他車型均標配電動啟閉尾門。

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動力方面，無論是自然進氣車型或渦輪車型均沿續小改前的配置，包括原廠代號為FB20的2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，以及由日本原廠組裝、代號為FA20的2.0升水平對臥四缸缸內直噴渦輪引擎，輸出則分別為150ps/6,200rpm、20.2kgm/4,200rpm (2.0i-E、2.0i-L、2.0i-P)，以及240ps/5,600rpm、35.7kgm/2,400-3,600rpm，並且統一搭載Lineartronic CVT無段自排變速箱與Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統。

▼ 自然進氣車型搭載2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎 (FB20)，最大輸出為150ps/6,200rpm、20.2kgm/4,200rpm 。

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▼ 渦輪車型搭載2.0升水平對臥四缸缸內直噴渦輪引擎 (FA20)，最大輸出為240ps/5,600rpm、35.7kgm/2,400-3,600rpm。

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▼ 無論渦輪或自然進氣動力均統一搭配Lineartronic CVT無段自排變速箱，並且標配X-Mode模式與陡坡緩降控制系統，怠速自動熄火啟閉裝置則僅限自然進氣動力。

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不過由於渦輪車型的SI-Drive動力控制系統多了S♯模式，因此該模式下手動換檔可模擬8速，而自然進氣車型只能模擬6速，但全車系均標配X-Mode模式與陡坡緩降控制，全車7具氣囊 (含駕駛座膝部)、VDC車身動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統也一律附上，另外還新增了自動胎壓偵測器與怠速自動熄火啟閉裝置，其他部分就等試駕時再為大家帶來詳細的介紹，敬請期待！

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