圖片來源：Audi

在德國豪華汽車大廠Audi百年造車工藝技術下，旗下全新車款不僅持續追求駕馭生活的創新，對於生產線上造車技術與提升友善環境條件也不餘遺力，日前德國《Audi》 原廠發表全新設計的鈑金沖壓模具，其應用品牌引以為傲的輕量化技術，將原本重達45噸的機具大幅輕量8噸，以「將材質特性妥善發揮在適切的位置」為核心理念所打造。

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《Audi》 新設計的鈑金沖壓模具結合鑄鐵、鋁與塑料，搭配先進金屬3D列印科技，成功減輕20%重量，更搭配如大自然樹枝或樹幹般的仿生結構設計與創新3D列印技術，讓全新世代零組件生產機具可執行更為精準的操作，更有效地分佈高達2,500噸的沖壓力道，有效減少瑕疵損耗生產穩定性則較過去提升10%，同時還節省超過10%的能源消耗，而且令人興奮的是這全新世代生產機具目前已進駐Audi位於德國Ingolstadt的生產基地，加入Audi新車生產製造流程。

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歐洲市場成長強勁  全球市場SUV需求不減

除了在生產端上導入全新世代工業機具，在市場上Audi在2016年1月以及2月份也傳來捷報，日前集團公佈財報數據顯示，Audi於2016年前兩個月份已在全球交出269,650輛累計銷售成績，較2015年同期成長3.6%。其中歐洲市場成長表現強勁，以2月份為例，單一月份Audi就在歐洲寫下65,150輛的成績，銷售成長達8.1%，當中品牌中大型房車A6、A7、A8一共佔了10,900輛，另外Audi銷售與行銷董事Dietmar Voggenreiter更在財報會議中表示，目前歐洲市場更已經接獲超過13萬張新世代A4的訂單。

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全球其餘市場部分，Audi特別強調全球市場對旗下Q系列SUV產品需求強勁，SUV車款光在2月份就交出37,900輛的全球銷售成績，較去年同期成長12.5%，另外旗下中型房車級距銷售能量依然十分重要，2016年2月份交出22,650輛的成績，較去年同期成長5.3%，相信在新世代A4車系陸續進駐其餘市場後會有更為顯著的成長，當然台灣市場亦是如此， 台灣奧迪汽車預計在6月份正式在國內推出B9世代大改款A4與A4 Avant，不僅將為主要競爭對手產品帶來壓力，預計也將為台灣奧迪市場表現注入強心針。

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