圖片來源：Moto GP

偉大的賽事運動總是需要幾位傳奇性人物為其襯托，對於職業風險最高的賽車運動而言，一個時代巨星的誕生更是難能可貴。如果說《Michael Schumacher》是20世紀的F1代表人的話，在Moto GP殿堂打滾近21年來的《Valentino Rossi》更可說是橫跨三個世紀的活傳奇。

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撇開37歲的高齡不談，憑藉著豐富的賽事經驗與過人的操控天賦，只要賽車的性能與調教沒有太大的問題，Valentino Rossi仍能力保競爭圈前段班的席次，也令他自2013年鳳還巢後仍能維持在年度積分的5名內，2014-2015賽季更是站穩年度第2的席次，甚至締造了偉大的「羅馬撞擊」。

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對《Yamaha》而言，Valentino Rossi旺盛的奪冠意志與穩定的身手表現，對於品牌賽事形象的推動自然是相當大的助益，而車手親和力十足的個人特質自然也是未來銷售端倚重的行銷利器，未來在經營逐漸成熟的東協市場上可說是如魚得水！

圖片來源：Yamaha

或許會有讀者懷疑這樣的形容太過於誇張，不過2011-2012賽季那段誨暗時光，可是讓《Ducati》年營業額記錄睽違14年再度灌破10%的成長並找到《Audi》這強力的金主收購來看，如何靈活運用手上行銷資源也呈現出當年品牌高層在賽事資源統整的差異性。

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對老飛俠Rossi而言，他並未與籃球界飛俠《Kobe Bryant》共進退，而是為締造更高的個人價值選擇續戰至2018年，僅管已經正式超越了老前輩《Giacomo Agostini》寫下全新的9冠障礙，不過以他健康的身體狀況來看，即使沒拿下世界冠軍，持續追加的勝場紀錄也將為個人的品牌經營更添話題性。

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