入門GT賽車新選擇 《McLaren 570S GT4、570S Sprint》同步曝光

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圖片來源:McLaren

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身為F1一級方程式賽車名門的《McLaren》,不但在方程式賽場上努力耕耘,也積極參與GT賽事。不但曾經以650S車系為基礎,打造650S GT3賽車以及適合僅限賽道駕馭的650S Sprint。如今,McLaren也要運用入門Sports Series家族中的570S作為基底,打造《570S GT4》《570S Sprint》分別瞄準英國GT錦標賽與車主賽道駕馭體驗。

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再度回到市售超跑製造商角色的McLaren,自MP4-12C發表之後便積極投身GT賽事,從MP4-12C650S,McLaren皆推出有對應的GT3工廠賽車,以投入世界各地區的GT相關賽事。當McLaren發表Sports Series家族,推出570S540C之後,McLaren也決定更進一步擴大賽車與賽道活動用車的家族,並以570S車系作為基礎,為McLaren的GT賽車家族增添新成員。

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針對Track Day等賽道活動,McLaren推出570S Sprint瞄準喜愛進行賽道駕馭體驗的玩家,不過目前McLaren並未完全透露570S Sprint的詳細細節。應當與先前推出的650S Sprint相仿,保留原有的量產車基礎,並且因應賽道駕馭的需求,進行相對的輕量化與車體強化,並且植入賽車專用油箱與空力套件。但McLaren表示,若是車主有所需要,570S Sprint還可以直上GT4套件,成為可以直接參與GT4等級賽事的競賽用車。

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而擔任參與英國GT錦標賽GT4等級賽事戰駒的570S GT4,則是純然的競技用車,保留原有的碳纖維單體車架之下,植入符合FIA安全規範的防滾籠、滅火器,以及桶形賽車座椅與6點式安全帶等安全配備,不但給予車手安全的駕馭環境,同時也是首個採用碳纖維單體車架的GT4賽車。不僅如此570S GT4還搭配單鎖孔的鎂合金輪圈、可調式避震器與氣壓千斤頂等配備,面對賽場上的激烈競爭。

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同時,570S GT4不但植入寬體套件,讓車身重心更往下降,同時還採用尺寸誇張的前導流、側裙、車尾分流器與角度可調尾翼,提供出色的空氣力學效應,並且引用類似GT3賽車的前蓋設計,以換取最佳的散熱效果。動力系統則是保留市售車中的3.8升V8雙渦輪增壓引擎與7速SSG雙離合器變速箱組合,並依賽事的要求保留後輪驅動設定。McLaran預計在4月中旬英國GT錦標賽的開幕站中正式發表570S GT4賽車,並開出159,900英鎊的價格,大約是新臺幣742萬元左右。

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