圖片來源：Volkswagen

在初代《Golf GTI》問世40年後的今天，同樣披上「GTI」字母、專供私人車隊參賽用的全新《Volkswagen Golf GTI TCR》賽車終於正式發表；而自40年前開始，GTI三個字母即代表著VW品牌的運動性格、與強勁的動力性能。

自2015年7月以概念車型式發表後，VW Golf GTI TCR賽車便颳起旋風，而提供予私人車隊參與2016年TCR國際房車系列賽的20輛Golf GTI TCR賽車，也早在今年一月中便售罄，這些賽車將自3月11日起陸續交付，首輪的測試行程，則預計3月14日在西班牙Valencia的Circuit Ricardo Tromo賽道展開。

▼Golf GTI TCR賽車同樣以VW集團的MQB底盤打造，不過車寬加寬達40公分，並搭配全車賽車化的車體、與內裝佈局。

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承襲「Gran Turismo Injection」精神的Golf GTI TCR賽車，其賽事基因血脈的展現，從18吋賽車用鋁圈、較市售Golf GTI加寬40公分的車體、與充滿張力的大型尾翼等便忠實展現，而透過空氣力學設計的前保桿、與碳纖維材質的尾翼等，更賦予Golf GTI TCR在賽道上的理想操控性能。

安全性部份，Golf GTI TCR賽車配置有頭頸保護裝置、賽事用防滾籠、以及一具FIA認證的安全油箱。

一具出力強大的四缸引擎、附方向盤換檔撥片設置的序列式變速箱、以及賽車化底盤等等，全新Golf GTI TCR賽車已準備好挑戰全球各著名賽道；VW Motorsport與Seat品牌賽事部門合作，並藉其Leon Cup Racer的技術經驗來共同打造Golf GTI TCR賽車。

▼在2015年中以概念型式首發後，VW Motorsport終於在2016 TCR系列賽開賽前正式發表市售Golf GTI TCR賽車。

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與眾多VW集團量產車相同地，Golf GTI TCR賽車同樣以MQB底盤平台打造，藉此也減少車輛在組裝方面、甚至私人車隊在運用方面的成本。Golf GTI TCR賽車搭載與市售Golf R相同的2.0升渦輪直噴汽油引擎，運用在這部賽車上則具備330hp最大馬力、與41.8kg-m的峰值扭力輸出。

這輛以七代Golf GTI為基礎打造的賽車，其實早已獲得實戰認證；2015年，VW合作車隊Liqui Moly Team Engstler，便以兩部概念型態的Golf GTI TCR賽車投入TCR系列賽，而這款賽車便隨即於奧地利Red Bull Ring分站中獲得第二回合賽事冠軍。