剛性與安全的結合 《防滾籠》屬賽車必備品~【下篇】
圖片來源:Maersati
不過一般車輛極少會需要加裝到《防滾籠》,只有少數高檔跑車品牌,為了大幅提升安全性、車體剛性及視覺戰鬥力,會將防滾籠設定在選配當中,就像是Porsche就是其一。
圖片來源:WRC
雖然防滾籠在材質上以鉻鉬合金(含碳量需低於0.3%)為主,不過像冷製無縫鋼管與鐵管等金屬材質(鈦合金與鋁合金除外),FIA都有將管徑及硬力提出架構標準。單是管徑規格符合要求還不夠,所有管徑最小應力承受強度都需達到350N/mm2以上,因此材質只要符合規範要求便可。
▼ 看這圖就知道防滾籠的作用有多大了…
結構管材連接方式有分為鎖附及焊接兩種,同樣須依照FIA規範要求製作,多數的參賽車都是以焊接製作,街道用車輛為了便於日後分解則會選擇鎖附方式,不僅所有管材的對接點都要符合管徑強度標準,而螺絲固定也要保持交叉九十度垂直以保其強度,提供真正有效安全防護。
▼ 防滾籠的一大缺點,
就是必須犧牲內裝與空間!
為了確實提供最佳安全性,防滾籠必須依靠焊接或鎖附方式與車體結合,FIA有明文要求其主體結構與車體連接處,必須要以強化鋼板作為連接底座,與車體底盤連接組合,不論接著處是採用堆疊式雙層補強,或者正反兩面補強,皆為平面操作的方式流程,但是若遇到彎角或緊鄰垂直結構,則必需先製做垂直角以進行鎖附,這樣才能確保整體強度。
圖片來源:WRC
對於高度危險的賽車活動,車手自身的安全是相當重要。畢竟車輛與設備都可以花錢買,但是生命卻是無價之品,因此再多的防護設施都不會嫌少。請各位車主為了自身安全,也要好好考量愛車的防護性,千萬別輕忽唷!
↗ 原來防滾籠還有充當…
置物架的功能! XD
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
首次曝光!大改款《Nissan Leaf》轉型跨界車 X-Trail與Qashqai將導入第三代e-Power 純電Juke醞釀中
-
大改款《Hyundai Tucson》動力編成確定! 2026年海外發表
-
《Porsche》對Taycan Macan電動車沒信心 2025繼續滯銷?!
-
台灣無緣|Toyota歐洲推出熊貓配色C-HR 搭配純電續航 66 公里
-
Ford表示Mustang GTD擁有超越保時捷911 GT3 RS的實力!
-
《Mercedes-Benz》德國裁員 工會揚言抵抗 怒批:單靠降低成本不會提高競爭力
-
《Lexus UX》停產倒數中 為新世代電動車犧牲
-
綑綁銷售Alphard遭警告 日本Toyota經銷商 恐違反《反壟斷法》
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
J.D. Power 新車品質報告出爐 最可靠品牌依舊是這家
-
時尚潮流|UNIQLO 全新UT系列《鬼滅之刃》《矢澤愛 經典作品》《ONE PIECE》匯集跨世代經典之作7月即將上市
-
二手 Gogoro JEGO 還是全新 Gogoro EZZY?購車選擇解析
-
CONCEPT AMG GT XX概念車 展現賓士AMG純電戰力 軸向馬達配圓住電池 綜效馬力1,360匹
-
《中華車》經典車款演進|75萬台百利、威利、菱利、J SPACE進化傳承
-
特斯拉在歐洲市場陷入困境,銷量持續下滑
-
2025年7月購車優惠|宏佳騰祭出7月購車優惠火力全開 熱銷車系STR激省1萬5千元
-
Ford執行長對小米SU7愛不釋手 並稱中國電動車快速發展令我感到羞愧