本田《Honda HR-V》怎麼改？北美SEMA改裝展讓你一次看得夠！

圖片來源：Fox Marketing

先前傳出可能趁著小改款導入國產，搶攻小型跨界休旅市場的 《Honda HR-V》，正值北美SEMA改裝車展開幕之際，在當地同樣頗受歡迎的HR-V，當然不會缺席這場盛會，光是打著自家招牌與各家改裝廠合作推出的作品就多達4款，而且每一款都分別走出自己的風格，唯一的共同點大概就屬那降到一拜的車身……

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有別於CR-V、Pilot中規中矩，先天融入類Coupe設計的Honda HR-V，不僅線條、格局明顯跳脫出標準SUV，就連後車門也刻意將門把隱藏在C柱內，營造出彷彿雙門的錯覺，基於這些條件，HR-V也就更適合用「降車身」的方式，來重新詮釋原廠獨樹一格的運動跑旅風格。

圖片來源：Honda

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在Honda所帶來的4款作品中，除了找來MAD Industries一起合作，並搭配拖車架和一部類似滑胎車的重機一起入鏡的HR-V，比較偏向素雅的原廠式樣外，其他3款都有著更為強烈的改裝氣息，當中披著桃紅塗裝、穿上寬體套件的HR-V，則是出自同樣也為 Hyundai服務的Tjin Edition RoadShow之手，全車幾乎沒留下太多的原廠特徵，還配上四只復古的金色輪圈，車內也不忘加入鮮豔的配色與特殊縫製的皮革，算是口味比較重的一款。

圖片來源：Honda

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偏愛熱血的話不妨可以參考另外兩款HR-V改裝作品，除了降車身、加大輪組、升級煞車系統也是不可或缺的項目，車內則可以換裝賽車桶椅及多點式安全帶，至於動力美規HR-V配置與現行Civic同一具1.8升i-VTEC汽油引擎，改裝資源從進排氣到點火系統都一應俱全，為了壓榨出更強的動力，北美當地還有開發出HR-V專用的渦輪增壓套件，不過前提是要先選擇手排車型，不然原廠CVT變速箱恐怕會負荷不了……

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