大改款露骨演出 新世代賓士《Mercedes-Benz E-Class》最多減重100公斤?

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Mercedes-Benz完成S-Class與C-Class大改款後,房車成員就輪到E-Class車系改款更新,而2015年中旬海外媒體捕捉到 W 213世代E-Class測試車在道路上測試,緊接著Mercedes-Benz又公佈其新世代駕駛輔助科技,讓大改款車型逐漸浮出檯面,近日國外專以分享Mercedes-Benz車款的論壇傳出《新世代E-Class》無偽裝照片,只不過照片只有露出車架,讓人一窺大改款車型將擁有的線條走向。

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雖然只能看到《新世代E-Class》骨架,不過若與現行S-Class與C-Class的車身側面相為比對的話,可以觀察到三者都享有品牌新世代車款設計中,更加柔順流暢的車頂及C柱線條,而且與現行E-Class那陽剛氣息較重的呈現。如果在更進一步觀察,亦可以注意到前葉子鈑為頭燈組挖出的造型,也都和S-Class與C-Class有異曲同工之妙,除了之前的偽裝間諜照,如今的車架照片又再度印證了《新世代E-Class》與S-Class之間的共通性。

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由於家族化造型設計,或許已經有許多消費者對外型並不是那麼興奮,然而新世代E-Class搭載的配備、動力油耗及駕駛輔助科技,仍然是可以期待的重點。以目前所得資訊而言據傳新世代E-Class將使用與C-Class相同的MRA(Modular Rear-wheel drive Architecture)後輪車款模組化平台打造,再結合新的複合材質運用,新世代E-Class瘦身幅度最多有可能達到100公斤,而且除規劃出標準版本之外,長軸版本車型也在家族成員清單之中,甚至頂級豪華版本Mercedes-Maybach E-Class都有可能問世。

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不僅如此,之前Mercedes-Benz不落人後地透過原型車展示 遠端遙控自動停車系統 (Remote Parking Pilot System),同時其餘品牌強調的多種新世代駕駛輔助科技,估計未來都將支援新世代E-Class,外傳新世代車型有可能會在2016年北美車展當中全球首演,不過相信在車展登場之前,原廠應會公布更多完整的資訊,Mercedes-Benz這款1953年就問世、傳承8個世代的車型,這一次會帶來甚麼驚喜,令人拭目以待。

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