歷時12年、三車型世代 本田《Honda CR-V》達成15萬台灣車主肯定

圖片來源:King Autos
2002年,台灣本田Honda Taiwan正式成立,隔年,誕生了Honda第一款在台現地生產的車型─《CR-V》二代車系,CR-V不僅是台灣本田第一款國產化作品,更是開創國內RV用車生活、與轎式SUV銷售熱潮的先鋒。2015年,CR-V歷經三個車型世代更迭、12年的進化,終於在台達成累積銷售15萬輛新車的里程碑,更讓CR-V成為台灣車市SUV的代名詞。
▼台灣本田小林 久夫董事長(右二)、花牟礼 純弘總經理(左一),以及Honda亞洲大洋洲安部 典明本部長(左二)、生產統括最高責任者板井 義春先生(右一)等四位長官,為了CR-V車系在台銷售累積突破15萬輛共同予以祝賀。

圖片來源:King Autos
Honda Taiwan今日的「CR-V 15萬車主榮耀里程」活動中,除了台灣本田小林 久夫董事長、與花牟礼 純弘總經理之外,還特地邀請到Honda亞洲大洋洲安部 典明本部長、與生產統括最高責任者板井 義春先生來台共襄盛舉。此外,不克前來的CR-V車系開發責任者中川 亮司先生,也預錄了一段祝福的影片,向全台CR-V車主致上謝意。
▼Honda Taiwan國產化新車的第一彈,即為2003至2006年間量產的第二代CR-V車系。

圖片來源:King Autos
▼第三代CR-V車系則於2007至2012年在台現地生產。

圖片來源:King Autos
▼現行第四代CR-V車系則自2012年量產至今,目前也依然是國產SUV市場的佼佼者。

圖片來源:King Autos
Honda CR-V車系在1995年以「Comfort Runabout Vehicle」概念問世,第二代CR-V、也是台灣本田國產化的第一款新車,則以「More CR-V」概念在2001年發表,並於2003年正式國產化。身為台灣本田在台銷售的支柱,第三代的「Next CR-V」、與第四代的「Super CR-V」車系,也都因應國內用車需求不斷進化,並持續國產化銷售,CR-V車系一向居高不下的銷售數字,也證明CR-V的產品實力深獲台灣消費者青睞。

圖片來源:King Autos
在第四代CR-V小改款新車甫於今年四月份發表後,國產CR-V終於在2015下半年達成累積銷售15萬輛新車的重要里程碑。台灣本田小林 久夫董事長在致詞時也預告,Honda Taiwan即將在10月份舉辦全國性的CR-V車主活動,屆時邀請台灣所有CR-V車主一同分享這份喜悅。而小林董事長也透露,2016年Honda將密集展開新商品的導入、及現有車型的改款,至於明年會有什麼新車登場?經詢問Honda Taiwan後,表示確實已有新車規劃,但目前仍不便透露相關資訊,不過就國王車訊所掌握的消息, 小型SUV HR-V、與第十代Civic等,都可望在導入之列。

圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Tesla推出加長六人座 Model Y L,中國市場專屬的新選擇
-

絕對獨一無二!Alfa Romeo攜手Maserati 推出頂級客製化服務平台BOTTEGAFUORISERIE
-

通用推出全新「加州 Corvette 概念車」,極致設計但沒有量產計畫
-

賽道上的終章?《Forza Motorsport》競速遊戲開發商裁員近半
-

Mazda 不再吊人胃口,這次跑車真的要來了?
-

V8 再見:Lexus 準備送別經典大排氣量跑車
-

意美會改產地嗎?!《Subaru Forester》首次在美國生產 當地調降6.3萬台幣 油車今年10月跟進
-

Ford Focus ST 即將全面停產,寫下 27 年車壇歷史句點
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

小改款《Honda HR-V》6月發表 新增e:HEV油電車 會有RS嗎?!
-

香車美女|《Honda HR-V》無限套件回歸 完美體現本田魂
-

老車狂吼|熱血小玩具Honda S660
-

Honda N-One e: 原型車正式亮相 電動化 K-Car 結合經典外型與日常實用
-

小改款Honda HR-V降價接單 油車7字頭 油電車9字頭 新增無限套件
-

《Honda Fit》二次小改款 只有外觀跟新能源沾上邊 最快明年初發表
-

2025年9月購車優惠|HR-V下殺70萬內 CR-V最高優惠18萬 省油王FIT e:HEV 60萬零利率
-

百改降為先!《Honda HR-V e:HEV RS》低趴車身 更利於操控與進出機械停車位
