國王車訊國王報導 多一速價不變 《中華汽車Zinger》61.3萬起改款上市
多一速價不變  《中華汽車Zinger》61.3萬起改款上市

多一速價不變 《中華汽車Zinger》61.3萬起改款上市

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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多一速價不變  《中華汽車Zinger》61.3萬起改款上市

圖片來源:King Autos

過去與商用車市場為主的《中華汽車Zinger》於9月22日正式推出改款車型,於廠徽自Mitsubishi改掛中華汽車的同時,同步將原有的四速自排變速箱改為五速自排,並且取消原有入門的手排車型,新增旗艦影音型車型,為Zinger增添更多的商旅色彩。在小改款後,Zinger提供雅緻型、精緻型、豪華型與旗艦影音型等4種車型,全數搭載五速自排變速箱,入門價格同樣維持61.3萬元的水準,其餘三款車型分別開出64.3萬元、69.3萬元與71.9萬元的建議售價。

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自Mitsubishi品牌改掛中華汽車品牌之後,雖然劃歸於商用色彩更為濃厚的中華汽車旗下,不過,為了與Veryca車系的客層區分,並且為Zinger帶來更多的休閒商旅性格,以搶食入門SUV的市場。中華汽車除了導入五速自排變速箱外,同步取消原有擔任車系入門角色的手排車型。同時,也在中華汽車亞洲技術研發中心 (CARTEC) 的操刀下,進行外觀與內裝的修飾,提供更具新意的產品。

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外觀最主要的更動,在於由Mitsubishi的三菱廠徽改為中華汽車的中字菱形徽飾,並且引入與Colt Plus相仿、更為銳利的頭燈輪廓,以及氣壩更為廣闊的前保桿造型。同時,車尾也運用更為銳利的尾燈輪廓,搭配中央嵌入廠徽的飾板,以及大尺寸尾翼與更具運動感的下保桿,帶來與改款前不同的視覺感受。而尾燈兩旁,也加入導流鰭的概念,期望提升空氣力學效果,並帶來更出色的油耗表現。

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來到車內,更為銳利的中控台線條組成,呼應外觀的造型設計,搭配取自於Mitsubishi的三輻式方向盤,維持著既有的視覺感受。同時,全車系導入Eco Mode節能模式,為油耗表現再向前邁進。不僅如此,中華汽車還為其設計平整化的底板,以及能向前傾倒的後排座椅,讓有著載運需求的消費族群,無論休閒或是商用,都能輕鬆使用。

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於配備的鋪陳上,入門的雅緻型標配雙前座安全氣囊、BOS煞車優先系統TPMS胎壓偵測器與1 DIN音響等配備。精緻型則於雅緻型的標準上,增加EBD煞車力道分配、15吋鋁合金輪圈、定速巡航、到車雷達、後座出風口與含USB音源輸入的2 DIN音響等配備。豪華型則是增列16吋鋁圈、側裙、輪弧、皮椅、前霧燈中控台上方的多功能行車資訊顯示等。而新增的旗艦影音型,除了以上所有的配備外,還增加多功能DVD音響、方向盤音響控制、LED門檻、後保桿不銹鋼飾條等,提供更為豐富的配備陣容。

▼自精緻型以上,定速巡航便列為標準配備,而方向盤音響控制則為旗艦影音型專屬。

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▼豪華型以上標配多功能行車資訊顯示幕。

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▼為了增添Zinger的商旅色彩,DVD影音系統同時納入配備清單之中,旗艦影音型標配。

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▼精緻型以上全面標配後座出風口。

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▼旗艦影音型除了LED金屬門檻外,車尾也搭配不鏽鋼飾條。

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動力系統則是維持4G69引擎的配置,於2.4升的排氣量中,可以提供136ps的最大馬力與21.0公斤米的扭力峰值,並維持前置引擎、後輪驅動的設定。不過,改款之後,則是全數換上5速自排變速箱,除了讓引擎動力更有效的發揮之外,也同步讓平均油耗自原有的10.1km/L提升為10.9km/L (能源局歐盟測試標準) ,精進幅度達7.9%之多。

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▼Eco Mode節能模式為全車系標配。

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