《Volkswagen Golf R Clubsport》有望搭載EA888 EVO5 馬力上探350匹

Volkswagen Golf R32被視為R性能部門的開山之作，但這款性能掀背車的血統可以追溯到1992年的Golf VR6。二十年後，也就是 2012 年，Golf R MK6放棄自然進氣六缸引擎，轉而使用2.0升渦輪增壓四缸引擎(原廠代號EA888)，這款發動機至今仍在為現行MK8.5提供動力。

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現行款Golf R MK8.5使用的是第四代EA888，第五代引擎目前已經使用在美規Tiguan GTI上。本次在紐北捕捉到的Golf R 350，直接把最大馬力寫在車款名稱後方，較常規販售車款的輸出(328匹/42.8公斤米)提升不少。事實上，早在2024年6月，就曾傳出原廠打算將Golf R的最大馬力提升到350匹，並掛上Clubsport之名販售。目前還不確定這輛車字尾會放350或是Clubsport。

馬力提升後，引擎散熱系統也將跟著強化。可以看到測試車的引擎蓋兩側多了通風口，並加大散熱器，換上造型更激進的前保險桿。輕量化輪圈搭配R字樣的卡鉗，以及熟悉的四出排氣管和車頂擾流板，讓整輛車更加完美。本次測試的車手Benjamin Leuchter也是大有來頭，他曾在2017年駕駛高爾夫GTI TCR，並在當年的紐柏林24小時耐力賽中贏得了同級別冠軍。

除了動力提升外，Golf R 350預計將升級底盤、減輕重量，並改進轉向和變速箱調校，成為一款充滿公路駕駛樂趣的賽車，而非一款簡化版的賽道利器。生產計劃尚不明確，但如果大眾效仿Audi的限量版策略，預計獨家銷售將更加昂貴。