大改款《BMW 3 Sereis》紐北試身手|雙邊雙出尾管好醒目 不可能是M3吧!
BMW全新G50世代3 Series的研發已經進入最後的道路測試階段,我們首次捕捉到了測試車的身影。G50 3 Series有著與新世代純電轎車NA0 i3相同的設計語彙,但因平台不同,縱置引擎的G50 3 Series有著比NA0 i3更為修長的車頭與較長的前懸。動力方面,預計搭載一系列符合歐盟七期環保法規的引擎,其中包含改良後的B58直六引擎。
BMW設計總監Adrian van Hooydonk接受外媒訪問時透露,Neue Klasse平台的技術將運用在新世代燃油動力車款上,其中包含設計語彙與行車安全輔助系統。就最新的偽裝車來看,確實如此,燃油動力與純電動力的車款,雖然架構不同,但外觀樣式就像同個模子印出來。不過細看還是會發現,預計延續縱置後驅的CLAR(Cluster Architecture)平台架構打造的BMWG50 3 Series在車身線條上保有長車頭短前懸的特徵。
BMWG50 3 Series延續Vision Neue Klasse sedan純電概念轎車的設計語彙,車頭招牌的雙腎樣式水箱護罩預計會變得更為狹長,車門把手改用崁入式,整體與車身更為契合。由於還在研發測試階段,車上的燈具只要會亮就好,因此顯得相當簡陋,這些因應法規的簡陋燈具將不會使用在量產車上。值得一提的是車尾令人聯想到M3的雙邊雙出圓形排氣管,但測試車的車身沒有特別外擴,因此不是M Car,推測研發團隊將雙邊雙出圓形尾管下放到是運動化取向的M Performance。
目前M135、M235、X1 M35i、X2 M35i 和 X3 M50 等 M Performance 車款,都採用雙邊雙出圓形尾管。這是相當令人振奮的消息,G60 5 Series就算是選配M Sport進階套件,排氣管還是隱藏了起來。
G50 3 Series計劃於2026年11月開始生產。產地將與現行款不同,不會在慕尼黑組裝,而是移動到德國丁戈爾芬製造這輛車。G51 3 Series Touring預計也不會缺席,至於性能取向的新世代G84 M3,預計得等到2028年7月才開始生產,現在討論是否會繼續推出M3 Touring還為時過早。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Audi Q9》三排座休旅車 Porsche可能推出雙生車
-
首次曝光|小改款《Citroen C4》燈具變化大 預計本屆巴黎車展發表
-
《Porsche Cayenne》品牌銷量救星 油車不能斷 還會再次小改款!
-
裕隆今年首款新車|《Infiniti QX60 2.0T AWD》首次曝光 同級距稅金最少 扭力比3.5升V6大
-
小改款《BMW iX》動力有望提升 日行燈造型與Vision Neue Klasse X概念車極為相似
-
Mitsubishi全新大7人座休旅即將亮相|空間更大 外型更帥
-
小改款《Mercedes-Benz C-Class》首次曝光|換上三芒星頭燈 多項E-Class技術下放 最快2025年底發表
-
小改款《Rolls-Royce Ghost》輕偽裝現身|外觀微更動 預計沿用V12引擎