《Mercedes-Benz》斥資約643億台幣 為中國研發專屬車款|GLE首次在中國生產長軸車款 由中國團隊主導研發
外媒reuter引用中國當地報導指出,Mercedes-Benz打算在中國投資20億美元,為中國市場打造專屬的長軸版新世代CLA、全新GLE長軸版休旅車,以及基於VAN.EA電動車平台打造的純電商務車(沒說是哪一台,但應該是新世代EQV)三款車型,預計2025年開始在中國生產。這次的投資金額相當大,2024年4月19日啟用的上海研發中心不過人民幣11億元,這三款車的投資就花了20億美元(約人民幣142億元),可見得德國原廠相當重視中國市場,儘管近期在中國的銷量沒預期中的好。
競爭對手BMW在2022年推出中國專屬的長軸版X5後,Mercedes-Benz也將為中國市場推出長軸版的GLE。這個消息意味著GLE車系不會這麼快退出市場,且還會有一次小改款的機會。此外,目前GLE全球共五處生產基地,分別為美國、印度、印尼、泰國,以及馬來西亞,這是中國首次生產GLE,而且是由中國研發團隊主導研發的長軸車款。據悉,長軸版車款將更重視後排的乘坐品質,也許會比照麥巴赫,將後排打造成奢華雙座空間,推出4人座車款。
GLE將二次小改款,此為AMG的標準軸車款。
Mercedes-Benz自2010年推出第一款中國專屬的長軸E-Class後,緊接著在2011在中國工廠首次開闢休旅車(GLK)生產線,再到2019年後陸續在北京賓士投產的電動車型,目前中國當地生產的Mercedes-Benz車款已經多達11款,其中包括6款休旅車,長軸距GLE加入後,將為當地市場帶來更豐富的休旅車陣容。
Concept CLA Class概念車
新世代CLA則是品牌全新入門車款,採用全新MMA平台打造,具備800V電力架構(目前旗艦電動車們都還是400V架構),預計充電15分鐘可以約換來400公里的續航里程。Mercedes-Benz將為新世代CLA推出中國市場專屬的長軸車款,預計2025年量產,看來離新世代CLA發表的時間越來越近了。據悉,在中國生產的長軸CLA為純電動力,是否會生產燃油動力車款?將是未來觀察重點。
按照Mercedes-Benz最新的電動車規劃來看,新世代輕型商務車所有新的中、大車型都將基於模組化、可擴展的VAN.EA平台打造。這次宣布的投資中國的資金,將部分支援福建賓士汽車有限公司生產基於VAN.EA平台的全新豪華純電廂型車。 此外,Mercedes-Benz自主開發的全新架構MB.OS將率先運用在2025年推出的MMA系列車款,提供由3D圖形技術和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理,以及更先進與便利的半自動駕駛技術。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
台灣大改款《Toyota Camry》鎖定後座買家 配備比照Lexus ES般的豪華
-
小改款《Toyota GR Yaris》的油耗難題|手排低空飛過 自排束手無策?!
-
《Kia EV4》雙車型 最大續航630公里 久違的韓系掀背車
-
反應熱烈《SUZUKI》新手駕駛訓練,十月加場!
-
《Mitsubishi XForce》台灣現蹤 《中華三菱》預計明年國產
-
全新BMW 2 Series Gran Coupe 5月登台:預售189萬起、導入220 M Racing Edition運動版本
-
台灣規《MINI Countryman SE ALL4》首次亮相 購車贈3萬充電金或家用充電樁|累積接單破千 第三季交車
-
台灣福斯|Golf熱賣近3千輛 今年小改款 Passat Variant重返台灣 Tiguan將大改款
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
超跑概念車Vision One-Eleven 空運來台免門票展示 共同與《台灣賓士》探究《Mercedes-Benz》品牌核心理念與極致造車工藝
-
台灣排單中!大改款《Mercedes-Benz CLA》改用1.5升48V輕油電 可純電行駛 德國生產
-
Mercedes-Benz Level 3自動駕駛系統明年正式上路
-
《Mercedes-Benz》純電大G 《G 580 EDITION ONE》|售價比AMG G 63親民 可原地旋轉720度
-
《Mercedes-Benz》省錢大作戰|中國獎金制更嚴苛 今年推出長軸CLA EQ
-
台灣排單中《Mercedes-Benz CLA EQ》車系編成搶先看 品牌首款800V電動車
-
Mercedes-AMG W16全新戰駒與18歲新秀Kimi Antonelli 挑戰2025年F1冠軍寶座
-
4缸《AMG C63》二手價崩了 論保值還是得C300