《Mercedes-Benz》斥資約643億台幣 為中國研發專屬車款｜GLE首次在中國生產長軸車款 由中國團隊主導研發

外媒reuter引用中國當地報導指出，Mercedes-Benz打算在中國投資20億美元，為中國市場打造專屬的長軸版新世代CLA、全新GLE長軸版休旅車，以及基於VAN.EA電動車平台打造的純電商務車(沒說是哪一台，但應該是新世代EQV)三款車型，預計2025年開始在中國生產。這次的投資金額相當大，2024年4月19日啟用的上海研發中心不過人民幣11億元，這三款車的投資就花了20億美元(約人民幣142億元)，可見得德國原廠相當重視中國市場，儘管近期在中國的銷量沒預期中的好。

競爭對手BMW在2022年推出中國專屬的長軸版X5後，Mercedes-Benz也將為中國市場推出長軸版的GLE。這個消息意味著GLE車系不會這麼快退出市場，且還會有一次小改款的機會。此外，目前GLE全球共五處生產基地，分別為美國、印度、印尼、泰國，以及馬來西亞，這是中國首次生產GLE，而且是由中國研發團隊主導研發的長軸車款。據悉，長軸版車款將更重視後排的乘坐品質，也許會比照麥巴赫，將後排打造成奢華雙座空間，推出4人座車款。

GLE將二次小改款，此為AMG的標準軸車款。

Mercedes-Benz自2010年推出第一款中國專屬的長軸E-Class後，緊接著在2011在中國工廠首次開闢休旅車(GLK)生產線，再到2019年後陸續在北京賓士投產的電動車型，目前中國當地生產的Mercedes-Benz車款已經多達11款，其中包括6款休旅車，長軸距GLE加入後，將為當地市場帶來更豐富的休旅車陣容。

Concept CLA Class概念車

新世代CLA則是品牌全新入門車款，採用全新MMA平台打造，具備800V電力架構(目前旗艦電動車們都還是400V架構)，預計充電15分鐘可以約換來400公里的續航里程。Mercedes-Benz將為新世代CLA推出中國市場專屬的長軸車款，預計2025年量產，看來離新世代CLA發表的時間越來越近了。據悉，在中國生產的長軸CLA為純電動力，是否會生產燃油動力車款？將是未來觀察重點。

按照Mercedes-Benz最新的電動車規劃來看，新世代輕型商務車所有新的中、大車型都將基於模組化、可擴展的VAN.EA平台打造。這次宣布的投資中國的資金，將部分支援福建賓士汽車有限公司生產基於VAN.EA平台的全新豪華純電廂型車。 此外，Mercedes-Benz自主開發的全新架構MB.OS將率先運用在2025年推出的MMA系列車款，提供由3D圖形技術和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理，以及更先進與便利的半自動駕駛技術。