小改款《Porsche 911 Targa》車尾透露玄機 有望搭載自然進氣引擎

緊接著在小改款Cayenne、純電Macan兩款休旅,以及近期推出小改款的Panamera與電動車Taycan後,緊接著即將登場的是992.2世代小改款911車系。按汎德永業公布的年度新車規劃,裡面並沒有小改款911,因此推測,小改款911發表日期可能得等到明年。從這次捕捉到的小改款Porsche 911 Targa敞篷跑車的偽裝車來看,其車尾與搭載自然進氣引擎的Porsche 911 GT3 (992)有著十分相似的引擎進氣口,另人相當期待,小改款911是否會回歸自然進氣引擎的懷抱。

外觀方面,Porsche 911 Targa在小改款後,預計將延續最B柱/防滾籠、全玻璃後半部車頂與軟頂開篷結構的經典設計。雖然沒捕捉到車內鋪陳,但隨著小改款Cayenne、純電Macan兩款休旅,以及近期推出小改款的Panamera與電動車Taycan都改用數位儀表,預計911在小改款後也將跟上。

現行992世代911,除了在992 GT3,以及992 GT3RS車款採用自然進氣引擎外,其餘非GT車款都是採用水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎。據悉,這樣的動力編成將在小改款車系做了些更動,原廠有意在非GT車款上採用自然進氣引擎。就我們這次掌握到的間諜照來看,在車尾引擎進氣口做了些偽裝,似乎應證了這項說法。

小改款Porsche 911 Targa偽裝車(上)的車尾有著與搭載自然進氣引擎的Porsche 992 911 GT3(下)相當類似進氣口
小改款車尾與搭載4.0升直六自然進氣引擎的Porsche 911 GT3 (992)相當類似,也因此小改款車型後回歸4.0升六缸自然進氣引擎的傳言四起。但911與718車系的總工程師Frank-Steffen Walliser日前受訪時否定了這項傳聞,主要是因為引擎室太小,塞不進這具引擎。

但回歸自然進氣引擎的傳聞並沒因此而停止,引擎室太小,那改放排氣量小一點的自然進氣引擎總可以吧?!車迷如此不死心是因為車尾進氣口設計跟自然進氣引擎車款真的太像了!更有不願透露姓名的公司內部人士表示,992.2世代的911,基本入門車款將回歸自然進氣引擎。據悉,這具引擎可能是排量較小的自然進氣引擎,但目前從間諜照中無法分辨。
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