TNCAP撞擊測試。官圖以下同

TNCAP於今日公布撞擊測試名單，分別為Toyota Yaris以及Nissan Kicks兩台車型，Yaris測試結果為:3顆星，其中成人保護76%、兒童保護31%、行人保護59%、安全輔助25%。而Kicks為:5顆星，其中成人保護81%、兒童保護84%、行人保護81%、安全輔助59%。

首先Toyota Yaris的部分，成人保護在前方位置撞擊下，除了駕駛座腳踏區有破裂且煞車踏板有卡住，對腳步造成傷害所以扣分之外，其餘乘客的身體部位皆得到良好保護，不過前方全寬撞擊造成後座乘客的骨盆以及頭、胸部的傷害，也因此扣分，其餘側撞與鞭甩皆獲得優良，不過未具備緊急煞車輔助之市區系統因此不給分。

兒童保護部分在前方撞擊下，6歲兒童的胸部傷害最大得以扣分，10歲兒童則有良好保護效果，不過安全帶會因人移動而滑落因此扣分，其餘側撞皆獲得優良保護。不過由於ISOFIX及i-Size兒童保護裝置皆未清楚標示安全資訊，因此不給分。

行人保護部分A柱對於頭部撞擊較為嚴重，其餘引擎蓋對骨盆與腿部保護力為優良與尚可，不過未具備緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統，因此不給分。而安全輔助部分未具備車速輔助與車道輔助以及緊急煞車輔助之快速道路系統所以不給分，不過前後座皆有安全帶提醒裝置所得滿分。

再來是Nissan Kicks的部分，成人保護在前方與全寬撞擊下，駕駛與乘客皆受到優良保護，不過後座安全帶會因碰撞導致鬆脫因此得以扣分。而其餘側方與鞭甩測試皆為尚可，而緊急煞車輔助系統在測試下未發生碰撞，不過前排座椅保護性未達標因此不給分。

兒童保護部分，除了10歲兒童的頸部保護尚可，其餘前、側方撞擊的各方身體部位皆獲得良好保護得以滿分。而ISOFIX及i-Size兒童保護裝置皆有清楚標示安全資訊因此也是獲得優良。

行人保護部分除了A柱的保護性能較差，其餘引擎蓋對骨盆與大腿保護為優良與尚可。而除了遠端情境碰撞60公里無法減輕傷害發生，其餘近端碰撞20至60公里皆能避免碰撞發生，不過兒童近端碰撞在50至60公里皆無法避免傷害。

而安全輔助部分未具備車速輔助系統因此不給分，而前後座皆有安全帶提醒裝置所得滿分。另外緊急煞車輔助系統在執行快速道路試驗項目中，該系統性能表現優良，不過人機介面部分功能未符合規定，因此得以扣分，其餘在各速度碰撞預警情況在80公里以下皆能有效減輕甚至無碰撞傷害。