還有轉圜餘地嗎?|《中國上海汽車集團》單方面確認與《Audi》合作電動車

Audi在2021年上海車展上推出Audi A6e-tron concept純電概念轎車。
先前Reuters報導指出,VAG旗下豪華汽車品牌Audi正與中國上海汽車集團洽談合作電動車,之後將使用上海汽車集團旗下豪華電動車品牌智己汽車(IM Motors)的技術推出電動車,但雙方當時皆為表態。如今,上海汽車集團確認了這項傳聞,並表示他們已經與Audi達成合作協議。
上海汽車集團副總裁兼創新研究開發總院院長祖似傑日前受訪時表示,在電動車領域的合作雙方是互相學習,但是一定要是互贏、共贏。先前報導指出,Audi正與智己汽車(IM Motors)討論電動車合作,之後Audi可能會採用智己汽車(IM Motors)的電動車技術來推出電動車,合作涉及層面相當廣,包含了電動車的電動馬達、電控系統、電池等硬體設備;車載軟體也將由智己汽車(IM Motors)供應。這樣聽起來,似乎只有廠徽不一樣了。

Audi在中國市場上的本土化做的相當好,交車時還有專屬中文字幕背板,誠心款待每位車主。本土化的程度會深化到連電動車平台也是用中國車廠的嗎?讓我們拭目以待。官方圖片
但這次確認雙方合作的是上海汽車集團,Audi與智己汽車(IM Motors)都仍未表態,雙方尚未宣布正式合作。即將於2023年9月卸任的Audi執行長Markus Duesmann日前表示,目前Audi電動車陣容沒有一款能符合中國市場需求。因此,對Audi來說,使用中國車廠的電動車技術,能讓它們更快的推出符合中國市場需求的電動車。

雖然這次上汽確認了雙方的合作,但合作內容是否如傳言中所聞的那麼深,幾乎可說是Audi貼牌智己汽車(IM Motors)的電動車,還有待雙方表態。即便雙方合作告吹,Audi目前所推出的3款全球戰略電動車都是不同平台打造,與Porsche合作的Q6 e-tron也預計在今年推出。一個汽車品牌擁有4個電動車平台,卻沒有一個能滿足中國市場需求,不禁令人納悶,真的是電動車平台的問題嗎?
相關報導
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

鼻孔更洗鍊 全新《BMW i3》續航900公里 軸距直逼5 Series 資訊全在擋風玻璃上
-

低稅省油!全新Lexus ES車長逾5米1 平均油耗22.78km/l 台灣上市倒數!
-

《Skoda Epiq》純電入門休旅車 告別後輪鼓煞 空間更勝Kamiq!
-

《福特六和》短時間不賣電動車 Mustang Mach-E售罄...等大改款?!
-

2026年式Audi A6高階動力啟動接單 靜謐旗艦再定義
-

C300操控黑科技下放!《Mercedes-Benz C-Class》星耀版 免費升級最高逾20萬配備
-

中油累積吸收逾114億 下禮拜油價不調整
-

Ford Mustang 26 年式正式登場!最高降價 26 萬元,手排 V8 性能魅力再升級
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

內裝搶先看!Audi 全新旗艦休旅 Q9 導入電動車門、4D 音效打造頂級座艙 挑戰X7、GLS霸主地位!
-

《Audi A3 Sportback》現身野餐日 將風格與實用性帶入日常生活中
-

《Audi Q9》三排座休旅車 Porsche可能推出雙生車
-

全新《Audi RS5》太重? 官方:開起來感覺不到它變重 且輕盈靈活
-

因應關稅未明朗|《台灣奧迪》祭出多項彈性購車優惠 首年月付6,888元起 全車系5年原廠保固
-

小改款《Audi Q4 e-tron》燈具科技再進化 新增外部供電&副駕駛前螢幕 續航提升至592公里
-

大改款《Audi Q3 Sportback》斜背最對味 賽道暖身 鎖定BMW X2
-

大改款Audi A6 同級唯一標配3螢幕 2.0T48V 288萬元起


德國人到底在想啥呢