3動力 10車型 大改款《Toyota RAV4》最快聖誕節接單

經銷端最近透露大改款Toyota RAV4的台灣動向，有機會比先前預定的2026年第一季還早與我們見面。六代Toyota RAV4初期在台灣將由3種車身外型，與3種動力編成交織成10車型，各動力的頂規車款都標配天窗。行車安全輔助系統則是比照海外市場，搭載最新的TSS 4.0。經銷端目前已經在排單，預計2025年12月24日公布接單消息，2026年第1月上市與交車，首波車款為準26年式。六代RAV4不僅是聖誕節禮物，也有可能成為年底台北世貿車展的神秘嘉賓。

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台灣上市的消息比東南亞市場以及日本早，所以就先參考已經上市的美規車。和泰預計導入2.5油電前驅的Core、2.5油電四輪驅動的Adventure，以及車系首次新增的運動化GR Sport，該車型為2.5四輪驅動的PHEV。各車型依照等級區分，共有10種車款。據了解，2.0油車正在車測中心努力中，目前還無法確定可否順利上市。另，PHEV動力車款的交車可能會晚一點，可能落在2026年第2季末到第3季初之間。

動力方面，參考美規車款。油電車搭載2.5升自然進氣引擎，受惠於全新五代油電動力，研發團隊針對變速箱、動力控制單元、電池和其他部件進行了改進，所有這些都提升了其馬達輸出功率。六代RAV4 HEV系統相比上一代車型動力輸出有所提升，四輪驅動車款的馬力來到236匹(五代為219匹)。首次推出的美規油電前驅車，輸出為226匹，比舊款前驅油車的203匹多了23匹。

PHEV車型，則是升級品牌最新的第6代系統，搭載2.5升直列4缸自然進氣引擎，匹配2具電動馬達。其中，前軸馬達因為改用SiC碳化矽半導體，體積與重量都變得更小，有益於提升能耗效率，綜馬力為320匹。電池組的容量增加3成，來到22.7度，WLTC純電續航里程由五代的95公里，有望提升到150公里(此為官方的目標數值，目前全球的PHEV動力車款都尚未上市)。RAV4 PHEV除了11 kW的AC慢充外，還首度新增50kW的DC快充，官方稱可在半小時內完成10到80%的充電。歐規用CCS2，美規車為CCS1。