美規新年式《Toyota Mirai》升級多媒體系統 依舊是加州限定、起跳價約台幣150萬

 

確定將以專案方式導入台灣的Toyota Mirai,其實在美國政府的推動下,加州當地居民可以直接入手體驗這款氫燃料電動車,近期更推出2023年式新車,比照Crown Crossover等車款升級最新的多媒體資訊整合系統,而且入門XLE車型的起跳價不到5萬美元 (49,500美元),換算成新台幣大約150萬元,還可享有3年1.5萬美元的燃料費補助金,讓車主免費加氫。

Toyota Mirai將以專案方式導入台灣。(圖片來源:Toyota)

美規新年式Mirai全車系皆標配12.3吋中控觸控螢幕,並且內建最新的多媒體資訊整合系統,只要說出「Hey Toyota」指令即可啟動語音助理,用聲控的方式調整空調系統、音樂播放或是設定導航,其中導航系統還可連接雲端資料庫,即時更新路況與交通資訊、記錄Google興趣點。不僅如此,這套多媒體資訊整合系統亦支援無線Apple CarPlay、Android Auto跟OTA無線更新,並整合了Apple Music、Amazon Music等線上串流音樂平台。

美規新年式Mirai全車系皆標配12.3吋中控觸控螢幕,並且內建最新的多媒體資訊整合系統。(圖片來源:Toyota)

此外,美規新年式Mirai自入門XLE車型開始即標配8吋數位儀表、手機無線充電裝置、JBL音響系統含14具揚聲器、雙前座電動調整含加熱功能,高階Limited車型則是進一步升級三區恆溫空調系統、前後座通風加熱功能、車室氣氛燈、全景玻璃車頂、內建HomeLink功能的車內電子後視鏡,還可透過選配升級Teammate Advanced Drive進階駕駛輔助系統,在特定條件下允許駕駛雙手離開方向盤,自動跟車時甚至還能變換車道進行超車。

高階Limited車型升級三區恆溫空調系統、前後座通風加熱功能、車室氣氛燈、全景玻璃車頂、內建HomeLink功能的車內電子後視鏡。(圖片來源:Toyota)

只需要加氫就能行駛的Mirai,全車共有3個壓縮氫氣瓶分布於底盤中間跟尾廂底部,最多可儲存141公升的氫氣,氫燃料電池組則是位於車頭引擎室內,再搭配位於後軸的電動馬達,創造出50:50的前後配重,馬達輸出功率則落在182匹、30.6公斤米,0-60mph (約96km/h) 加速可於9.2秒完成,北美Toyota官方公布的最大續航里程為402英里 (約647公里)。

Mirai的氫燃料電池組位於車頭引擎室內。(圖片來源:Toyota)

北美Toyota官方公布的最大續航里程為402英里。(圖片來源:Toyota)

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