不只《Nissan X-Trail》有e-Power|小改款《Kicks e-Power》預計今年上市 純電休旅車Ariya 導入規劃中
今年對裕日車而言意義重大,可視為油電車元年。除了昨(14)日正式發表的新世代Nissan X-Trail首款e-Power油電增程車外,在發表會上裕日車總經理蔡文榮還透露,今年將跨大e-Power車系編成,去年底剛發表的小改款Kicks,在今年將追加e-Power油電增程車來台;品牌純電休旅車Ariya也在規劃中。
裕日車正積極與日本原廠爭取的Nissan全新純電動休旅車Ariya,於2020年7月在日本發表,但碰上晶片缺貨,一直到2022年下半年才開始陸續於美國、歐洲等市場上市。採用集團最新世代CMF-EV電動車平台打造,車身尺碼4,595*1,850*1,660mm,軸距2,775mm。海外提供66度(可用63度)與91度(可用87度)兩種電池容量,66度電池僅提供前置單馬達車款,綜效輸出218匹/30.6公斤米,零百加速7.5秒,WLTP續航里程359公里。
91度電池提供單馬達前驅,與雙馬達四驅車型。前者輸出242匹/30.6 公斤米,零百加速7.6秒,WLTP續航525公里;後者採e-4orce電子四驅技術,綜效輸出306匹/61.2公斤米,零百加速5.7秒,極速放寬到200km/h,比車系所有前驅車型的160km/h還高,WLTP續航500公里。
在充電規格方面,Ariya為CCS2充電口。DC直流電快充功率全車系皆為130kW,充電時間依電池容量而定。66度車款10%~80%快充為31分鐘、91度電車款因電池容量較大,為35分鐘。
預計今年Q4在台上市的Kicks e-Power油電增程車,採用品牌最新第二代e-Power動力系統。受惠於將電動馬達與逆變器間的整合,讓重量減輕了30%;其所搭載的新型2.06度鋰電池組系效率也提升了3成。電力由1.2升三缸自然進氣引擎供給,驅動車輛的是前軸上的電動馬達。前驅車型的WLTC油耗23.0km/L、雙馬達,採e-4orce電子四驅技術的四驅車型則為19.2km/L。特別值得一提的是,Kicks並沒在日本生產,該市場上的車款是從泰國進口;泰國同時供應其他東南亞市場車源需求,因此,若裕日車沒有爭取到國產的話,從泰國進口的機會相當大。
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