《Porsche》預告小改款《Cayenne》將於今年上半年發表　改款幅度號稱史上最大

2023-02-09 15:30:00

繼公布純電Macan的初步規格之後，同樣正在進行測試的第三代小改款Cayenne，Porsche已經確認將於今年春季首度發表，並且透露這將是品牌史上最大規模的小改款，改款幅度不亞於大改款，相關測試工作也是相當嚴苛。

第三代小改款Cayenne已經確認將於今年春季首度發表。(圖片來源：Porsche)

根據Porsche公布的進度，小改款Cayenne目前已經在四大洲 (亞洲、非洲、歐洲、北美) 完成總長超過400萬公里的耐久性測試，包括在西班牙進行嚴酷的越野測試、在摩洛哥進行嚴酷的沙丘測試、在芬蘭的結冰賽道與紐柏林北環賽道上進行高度動態的駕駛測試，即便是日常駕駛狀況下也在城市、鄉村道路與高速公路上行駛超過20萬公里，確保所有組件與系統交互運行時仍能維持穩定功能。

小改款Cayenne目前已經在四大洲完成總長超過400萬公里的耐久性測試。(圖片來源：Porsche)

之所以需要進行如此嚴苛的測試，是因為小改款Cayenne導入許多新技術，且大部分為全新開發的零件，零組件完美調校前需進行複雜且精細的測試，為了全面提升公路性能表現、長途舒適性與越野性能，Porsche工程團隊更針對小改款Cayenne的底盤系統進行大幅度調整，還為此配備全新半主動式底盤，車內的顯示與操作系統亦全面數位化、強化連接功能，還在HD-Matrix LED頭燈中導入創新的照明技術，因此需要進行如同重新開發般完整而全面的測試。

小改款Cayenne配備全新半主動式底盤。(圖片來源：Porsche)

車內的顯示與操作系統亦全面數位化、強化連接功能。

此外，從官方釋出的測試車照片來看，小改款Cayenne的外觀變化之處集中在車頭及車尾，包括換上四眼式設計的全新LED頭燈以及接近貫穿車尾的點陣式設計LED尾燈，全新設計的前保桿則在兩側進氣口內加入單道/雙道水平日行燈條，並且搭配面積更大的矩形進氣壩，原本位於尾門上的牌照位置也比照Cayenne Coupe往下移到後保桿。當然除了Cayenne之外，Cayenne Coupe也即將小改款，至於會不會同時發表？目前還有待確認。