台灣會跟進嗎？｜《Toyota Yaris》3月泰國再次小改款 預計新增ACC等實用配備
現行小改款Yaris的預告圖，非再次小改。圖片來源：Toyota Motor Thailand
現行款亞太規Toyota Yaris(原廠代號XP150)自2013年上海車展推出，隨後各個東南亞國家都陸續推出小改款車型。台灣總代理和泰汽車則是在2014年導入XP150世代車款，於2018年推出現行小改款車型，預計今年第三季停產，其後繼車款備受矚目。泰國媒體指出，Yaris將在今年3月泰國車展推出再次小改款車型，主要針對外觀、內裝進行調整，並強化TSS行車安全輔助系統，動力編成預計沿用。這讓台灣市場上現行款Yaris停產後，又多了一個可能，到底會導入基於大發技術打造的全新車款，還是比照泰國推出再次小改款的車型呢？和泰汽車預計本月底的公布的年度新車規劃中會有答案。
官方先前曾表示，現行款Yaris在東南亞市場上的反應普普，投入大量資金研發新世代車款划不來，於是會推出再次小改款車型來滿足市場需求。泰國媒體講了半天，只提到再次小改款的Yaris內裝外觀會比照新世代Vios辦理，就像是掀背版的Vios，沒提是否沿用舊世代B平台，或是比照新世代Vios採用DNGA平台。
再次小改款的Yaris，車內布局預計比照新世代Vios(如圖)。官方圖片
為了保持其經濟實惠的價格，再次小改款是正確的選擇。也因此動力編成不會有太大的變化，預計是沿用，並不會導入油電動力系統。因此，和泰若真倒入國產，預計沿用現行款的1.5升直列4缸自然進氣引擎(1NZ-FE，109匹/14.4公斤米)。值得期待的是，TSS行車安全輔助系統將有所升級，新增遠近光燈自動調節、車道偏移警示、自動緊急剎車、前車駛離警示，以及ACC主動式定速巡航(含Stop & Go)等實用配備，增添其市場競爭力。
新世代Vios車內的9吋中控螢幕與氣氛燈都有機會運用在再次小改Yaris。官方圖片
現行款Yaris將在今年第三季停產，先前後繼車款的呼聲以尚未發表的亞太規Yaris Cross及車長不到4米的Raize為最大。但亞太規Yaris Cross可能是泰國專屬車款，不會賣到其他東南亞國家；Raize尺碼比較小(3,995*1,695*1620mm，軸距2,525mm)，挑戰著國人對小車的接受度。這時Yaris再次小改的消息，讓後繼車款多了一種選擇，究竟會是哪輛車呢？和泰預計月底公布的年度新車規劃中會有答案。
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