日本發布新年式《Subaru Levorg / WRX S4》產品改良 台灣可望明年第二季導入

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在發表大改款Crosstrek (即XV) 及北美首發的大改款Impreza之後,日本Subaru原廠今日 (11/24) 發布新年式Levorg及WRX S4產品改良,改良的重點放在頭燈、室內燈及Smart Key晶片鑰匙的微調,整體更動幅度並不大,動力配置跟車系編成也維持不變。

日本Subaru原廠發布新年式Levorg及WRX S4產品改良。(圖片來源:Subaru)

不同於去年底發表大改款WRX S4,同步為Levorg追加了2.4升渦輪動力,這次推出的新年式Levorg及WRX S4僅針對頭燈跟室內燈增加防止忘記關燈的自動關閉功能,同時頭燈切換也將原本整合在一起的「小燈/OFF」改為各自獨立的開關,為了防止訊號被竊取,Smart Key晶片鑰匙跟訊號接收器則多了自動休眠功能。

去年底於日本發表首度更新年式的WRX S4。(圖片來源:Subaru)

車系編成上,新年式Levorg一樣提供1.8升渦輪動力、2.4升渦輪動力,並依照等級各自劃分出6款、2款車型;新年式WRX S4統一搭載2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎,並依照等級劃分出4款車型。輸出方面,1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎可繳出177匹最大馬力、30.6公斤米最大扭力,2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎則能繳出275匹最大馬力、38.2公斤米最大扭力,但無論是1.8升或2.4升渦輪動力在日本都只有CVT自排變速箱可選。

2.4升水平對臥四缸渦輪直噴引擎可繳出275匹最大馬力、38.2公斤米最大扭力。(圖片來源:Subaru)

至於大改款Levorg及WRX導入國內的時間點,Subaru總代理台灣意美汽車在發表純電休旅Solterra的時候已經透露可望落在明年第二季,如果依照同樣由意美汽車集團代理的菲律賓的作法,屆時不排除Levorg將會改名為WRX Wagon,搭配WRX直接換上2.4升渦輪動力,搶攻性能旅行車市場。

未來導入台灣的Levorg有機會改名為WRX Wagon,搭配WRX直接換上2.4升渦輪動力。(圖片來源:Subaru)

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