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國王車訊超跑專區 P14計畫進行中 《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬
P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

P14計畫進行中 《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

圖片來源:McLaren

接替12C成為家族主力產品的《McLaren 650S》車系,在McLaren規劃一年推出一款全新產品的步調之中,很可能將在不久的未來面臨被取代的命運。而最有可能的時程,將會是2018年,McLaren將以目前原廠代號P14的開發中車款,作為650S車系的後繼車。

P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

圖片來源:McLaren

面對於競爭對手的持續更新,Ferrari也在日前為旗下的V8超跑458 Italia車系進行動力系統的革新,導入渦輪增壓引擎,並改弦易幟推出488 GTB取代原有的458 Italia。在這樣的衝擊下,McLaren雖然在日前曾經推出675LT,擔任650S車系的輕量化性能強化版本,但675LT僅是限量500輛的特式車款,而非常販車型,McLaren還是必須擁有一款足以與488 GTB相互抗衡的車款。

P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

圖片來源:McLaren

為了與Ferrari的同級車款抗衡,McLaren的設計總監Frank Stephenson表示,P14的設計將會比起現有McLaren車款更為激進,雖然會延續由P1與650S等車款所建構的側邊進氣口、前保桿設計等家族元素,但將會讓P14擁有興能感更為強烈的視覺效果,也讓空氣力學設計更向上升級。同時,McLaren也將為其推出敞篷版本,與現有的650S車系相同,只是並不會在上市初期便同時提供Coupe與Spider兩種車型設定。

P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

圖片來源:McLaren

機械與性能表現方面,P14雖然將會持續沿用McLaren現有的碳纖維單體車架科技,並以代號M838T的3.8升V8雙渦輪增壓引擎為動力來源。但其馬力輸出將會超過現有的650S車系所擁的650ps最大馬力,甚至可能超越675LT的675ps。同時,0-100km/h的加速也必須縮短至3.0秒以內,且擁有上看330km/h的極速表現。

P14計畫進行中  《McLaren 650S》車系預計2018年下台一鞠躬

圖片來源:McLaren

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