《TNCAP》台灣新車安全評等計畫即將展開 明年第一季公布首波送測結果

從2017年即開始醞釀的TNCAP台灣新車安全評等計畫，籌備多年後今日 (8/26) 終於對外報告進度，除了位於ARTC車輛研究測試中心的行人安全防護實驗室正式啟用，並首度公開TNCAP Logo外，交通部也公布了多達17項的測試項目，確認TNCAP計畫已經進入營運準備階段，預計明年第一季就會有首波送測結果出爐。

TNCAP計畫已經進入營運準備階段，預計明年第一季就會有首波送測結果出爐。(圖片來源：交通部)

交通部表示目前在國內上市的小型車輛，皆須符合各項車輛安全法規、通過經檢測審驗合格才能在市面上銷售並合法上路，但為了落實新車安全資訊透明化，特別參考國外的NCAP新車安全評等制度 (New Car Assessment Program)，委託ARTC車輛研究測試中心制定出屬於台灣的TNCAP制度，測試的項目包括前方偏置撞擊、前方全寬撞擊、側方撞擊、側方立柱撞擊、後方撞擊之座椅鞭甩、緊急煞車輔助之市區系統、兒童保護裝置動態試驗、兒童保護裝置安裝檢查、兒童保護裝置安全功能檢驗、頭部衝擊、大腿衝擊、小腿衝擊、緊急煞車輔助之入弱勢道路使用者系統、安全帶提醒裝置、車道輔助系統、車速輔助系統、緊急煞車輔助之快速道路系統，再依照綜合測試結果給予星級評等。

交通部委託ARTC車輛研究測試中心制定出屬於台灣的TNCAP制度。(圖片來源：交通部)

今日在行人安全防護實驗室落成典禮現場，主辦單位也特別安排Nissan Teana示範前方全寬撞擊的測試過程，另一輛Ford Focus則是上場示範主動安全測試項目的緊急煞車輔助系統，雖然只有Ford Focus屬於目前正在市面販售的新車，不過首波新車送測的結果已經確定將會在明年第一季公布，同時測試的對象不限國產或進口，但會依照銷量篩選採購，總計取前8名，等於一年會有8款新車獲得TNCAP評等。

值得注意的是，TNCAP制度並非強制法規，即使評等成績不如預期，只要車商送測的車輛符合由VSCC車安中心負責執行的車輛型式安全審驗制度，再向交通部申請核發安全合格證明，一樣可以上市銷售。

Nissan Teana示範前方全寬撞擊測試的現場。(圖片來源：交通部)

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