史上最強《Volkswagen Golf R》征戰紐柏林賽道 單圈成績小輸上一代《Golf GTI Clubsport S》
今年5月Volkswagen為了慶祝旗下R性能部門成立20年,特別推出限時生產的「Golf R 20 Years edition」20週年紀念版車型,近日更前往素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道進行測試,最終跑出7分47.31秒最速單圈成績,比一般版Golf R快了4秒之多,雖然沒能打破Honda Civic Type R的7分43.8秒,甚至小輸上一代Golf GTI Clubsport S的7分47.19秒,但在紐柏林賽道排行榜上還是有史以來最快的Volkswagen R車款。

Golf R 20 Years edition前往素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道進行測試。(圖片來源:Volkswagen)
Golf R 20 Years edition跟一般版Golf R一樣搭載EA888系列的2.0四缸渦輪引擎,但經過重新調校後最大馬力從320匹提高到333匹,同時導入了Dynamic Boost技術,收油時可持續開啟節氣門讓渦輪維持一定的增壓值,藉此提升再加速的油門反應,這也使得Golf R 20 Years edition的0-100km/h加速時間縮短至4.6秒,被電子系統限制的極速,無須選配R-Performance套件就直接提高到270km/h。

Golf R 20 Years edition的0-100km/h加速時間縮短至4.6秒。(圖片來源:Volkswagen)
同樣經過重新調校的還有7速DSG雙離合器自手排變速箱,升降檔時可帶來更為熱血的接合反饋,而且除了原有的Comfort、Sport、Race等駕駛模式,Golf R 20 Years edition更新增Special跟Drift兩種駕駛模式;其中Special模式即是專為紐柏林賽道所開發的駕駛模式,這次負責駕駛Golf R 20 Years edition的當家測試車手Benjamin Leuchter,也是在Special模式下繳出7分47.19秒最速單圈成績,並以將近240km/h的時速穿過Schwedenkreuz彎道,在Döttinger Höhe長直線路段中的時速更飆到265km/h,進而跑出比一般版Golf R更快、相差足足4秒的單圈成績。

負責駕駛Golf R 20 Years edition的當家測試車手Benjamin Leuchter。(圖片來源:Volkswagen)
最後,Volkswagen也列出了歷代Golf R的性能表現,包括搭載的3.2升V6自然進氣引擎、由四代及五代Golf衍生而來的Golf R32,當時最大馬力分別落在241匹、250匹,最大扭力同為32.6公斤米,到了六代Golf R才改搭2.0升四缸渦輪引擎繳出270匹馬力、35.7公斤米扭力,七代Golf R更進一步榨到300匹、40.8公斤米,與八代Golf R的320匹、42.8公斤米已經相差無幾。

八代Golf R 20 Years edition跟四代Golf R32合影。(圖片來源:Volkswagen )
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