三代目參上!大改款《Toyota Sienta》日本發表|改採TNGA平台 新增油電動力選擇 可能無緣台灣市場?

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全新大改款Toyota Sienta正式現身。( 圖片來源 / Toyota )

Toyota日本原廠於8月23日正式發表全新大改款Sienta,不僅擁有親民的圓潤外型,更進一步提升科技內涵,且在TNGA平台的加持之下,除了帶來更加寬裕的車室空間,也新增油電動力科技提升燃經濟性。大改款Sienta日本當地售價為195萬日圓起(折合新台幣約43萬)。

在全新“Shikakumaru”設計語彙的妝點之下,大改款改以“卡哇伊”的圓潤外型現身。( 圖片來源 / Toyota )

在經歷工廠缺料、疫情停工等多番波折之後,大改款Sienta終於在8月23日正式現身。在全新“Shikakumaru”設計語彙的妝點之下,大改款Sienta顛覆了前代車型的大膽風格,改以“卡哇伊”的圓潤外型現身,並藉由全新式樣的頭燈組與水箱護罩形塑出平易近人的親民面容。

全新式樣的頭燈組與水箱護罩形塑出平易近人的親民面容。( 圖片來源 / Toyota )

在此同時,也透過設於前後輪拱及車門下方的防刮塑料飾板突顯自身的實用性,而車尾則是藉由新款直立式尾燈組展現新意。

透過車側防刮塑料飾板突顯實用性,並藉由新款直立式尾燈組展現新意。( 圖片來源 / Toyota )

在車室內部,大改款Sienta換上同樣以Shikakumaru設計語彙打造的座艙鋪陳,並提供Fromage、Black與需選配的Khaki等內裝配色選擇,營造出不一樣的車室氛圍。

採用Shikakumaru設計語彙所打造的全新座艙鋪陳。( 圖片來源 / Toyota )

藉由內裝配色營造出不一樣的車室氛圍。( 以上圖片來源 / Toyota )

水平式控台中央設有8吋觸控螢幕,可支援Apple Carplay/Android Auto智慧型手機連結功能,並可透過選配方式升級為10.5吋,而富含科技感的7吋數位儀表則為頂規車型的專屬配備。

可透過選配方式升級為10.5吋中央觸控螢幕。( 以上圖片來源 / Toyota )

關於空間機能的表現,這向來是Sienta車系的最大賣點。大改款Sienta依然提供雙排五人座與三排七人座配置,且受惠於TNGA GA-B平台,讓大改款Sienta能在維持車身尺碼不變的情況之下,較前代車型增加20mm車室高度以及80mm前後排距離,提供更加寬裕的車室空間。同時也在車內多處設有小型置物空間,進一步豐富使用機能。

維持車身尺碼不變的情況之下,提供更加寬裕的車室空間。( 圖片來源 / Toyota )

車內多處設有小型置物空間,進一步豐富使用機能。( 以上圖片來源 / Toyota )

車頂後座空調可有效地將暖冷氣循環到後座,消除前後座之間的溫差。( 圖片來源 / Toyota )

與前代車型相比,大改款Sienta也加大後行李廂開口15mm,內部高度也同步增加50mm(雙排五人座車型),不僅裝卸物品更加方便,也能擴大置物容積,放進27吋輪圈的自行車也不成問題。

後行李廂開口加大15mm,內部高度也同步增加50mm,裝卸物品更加方便。( 圖片來源 / Toyota )

強大的空間機能向來是Sienta車系的一大賣點。( 圖片來源 / Toyota )

此外,330mm的離地間隙與開啟寬度達1200mm的電動側滑門設計,不論男女老幼都能輕鬆上下車。值得一提的是,頂規車型也將足踢感應式電動側滑門列為標準配備,提供更加便利的使用機能。

頂規車型將足踢感應式電動側滑門列為標配,提供便利的使用機能。( 圖片來源 / Toyota )

在動力方面,大改款Sienta提供1.5升三缸自然進氣與1.5升Hybrid油電混合動力兩種選擇,其中,前者提供120匹/14.8公斤米的動力輸出,搭配上Direct Shift-CVT無段式變速箱,可繳出18.3km/L平均油耗的節能表現。

1.5升三缸自然進氣引擎擁有120匹/14.8公斤米動力輸出,以及18.3km/L平均油耗的節能表現。( 圖片來源 / Toyota )

而此套與日規Yaris Hybrid相同的1.5升Hybrid油電混合動力系統,則擁有117匹綜效馬力輸出與28.8km/L平均油耗的高效能水準。此外,大改款Sienta也以此為基礎追加後軸電動馬達,首度提供E-Four四驅車型選擇。

1.5升Hybrid油電混合動力系統,則擁有117匹綜效馬力輸出與28.8km/L平均油耗的高效能水準。( 圖片來源 / Toyota )

受惠於TNGA平台的高剛性環形車體結構與重新調整優化的懸吊系統(前麥花臣、後扭力樑),讓大改款Sienta得高品質的乘坐舒適性和出色的操控穩定性。

TNGA平台的高剛性環形車體結構。( 圖片來源 / Toyota )

大改款Sienta也導入最新Toyota Safety Sense主動安全科技,整合LTA車道維持、LDA車道偏離警示、BSM盲區偵測、PCS預警式煞車輔助系統與DRCC自適應雷達巡航控制系統等輔助功能,提供全方位的安全防護。

導入最新Toyota Safety Sense主動安全科技,提供全方位的安全防護。( 圖片來源 / Toyota )

大改款Sienta在日本當地規劃X、G、Z三種配備等級、五人/七人座兩種座艙配置、1.5升NA/1.5升Hybrid兩種動力選擇,以及前驅/四驅兩種驅動設定,共提供多達18款車型選擇,建議售價則為195~310.8萬日圓(折合新台幣約43~68.7萬)。

( 圖片來源 / Toyota )

至於大改款Sienta是否會導入國內,就Toyota原廠現行規劃來看,目前與台灣相同被歸類在亞太規的東南亞市場上,還沒發表過採用TNGA GA-B平台的車款,且和泰在台灣也沒有該平台的生產線,若要導入國產,想必會帶來成本上的壓力,因此大改款Sienta很可能無緣國內市場,待現行車款退休之後所遺留下來的市場空缺,則交由搭載DNGA平台的新世代車款頂替。

大改款Sienta是否會導入國內仍有相當大的變數。( 圖片來源 / Toyota )

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共3則回應
訪客
2022-08-30 00:38:48

都說不來了還在報辛酸的嗎?

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訪客
2022-08-24 12:01:41

尾燈是抄襲韓國Kia的嗎??🤣🤣😤😱

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訪客
2022-08-24 12:00:13

爛車不要再來了...後排依然沒有冷氣出風口..只有循環風扇...還5+2 ,第三排能坐人嗎?? 不安全的車子😡😠😡👎

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