小改款Cayenne Coupe

Porsche開發團隊正在充分利用北歐寒冷的天氣，在雪開始解凍之前讓小改款Cayenne與Cayenne Coupe進行冬季道路測試，好讓它在今年底發表。間諜照幾乎沒有偽裝，可以很清楚看出它與現行款車型在外觀上的變化並不大，動力編成也預計沿用；車內變化是這是小改款重點，換上了三環式數位儀表，以及全新樣式的排檔桿，冷氣出風口造型似乎也有了變動。

小改款Cayenne Coupe

就間諜照來看，無論是Cayenne或Cayenne Coupe，都在前保桿兩側進氣壩附近有著偽裝，推測是在進氣壩上有個水平的日行燈，這種配置在現行Cayenne上只有較高階的GTS或Turbo車款才有，小改款後有機會改成全車系標配。燈具變得更纖細，裡面的四眼式LED光源也變得像電動車Taycan一樣扁平，其餘車體輪廓並沒出現戲劇化的改變。

小改款Cayenne

從Cayenne車尾的下導流與雙邊雙出方形尾管來判斷，這款車可能是較入門的Cayenne或 Cayenne S。車尾燈延續了現行款的橫貫式設計，不過仍被覆蓋著，可能會在燈源排列上做些小變化。Coupe車型車牌一直都是掛在後尾門與後保桿間，但休旅車的車牌現在從原本的後尾門調降重新設計的後保桿上方，呈現出全新的車尾外觀。

小改款Cayenne

車內的變化就比較大了，將換上與992世代911類似的電動刮鬍刀樣式排檔桿，中船上的按鍵也重新排列過，看起來更加簡潔。原本五環式電子儀表改成了三環，中間的轉速表可能取消了。但因為這是全數位儀表，可能只是眾多儀表介面中的其中一種也說不定。原本的12.3吋中控螢幕不清楚是否會在小改款後再加大，但可以確定的是將具備無線Android Auto功能。

全新數位儀表變成三環，能再現五環經典嗎？

小改款Cayenne

動力編成方面，目前提供一系列渦輪增壓和雙渦輪增壓的V6引擎，以及雙渦輪增壓V8引擎；油電車方面則提供渦輪增壓V6和雙渦輪增壓V8引擎的PHEV車款，算是相當豐富。小改款車型預計在動力編成方面不會做調整。