淺談與Level 4自駕科技的層次差異!Level 3自動駕駛科技(01)

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自動駕駛科技之競爭,2022年開始出現白熱化的趨勢與轉變,即便Audi於2017年大改款A8問世時,就宣稱該車具備Level 3等級自動駕駛功能,駕駛者只需要規劃好目的地、行車路線,A8就可以自己將車輛開到指定地點,行車過程駕駛者完全不需要控制方向盤、煞車、油門、排檔桿,神奇吧!

▲Audi A8的自動駕駛科技分析圖,包括車頭的光達(雷射光雷達),但仍不足以實現Level 3自駕層級,其一 沒國家認證、其二 出事不負責!

不過Level 3依然有限制,那就是部分路段或狀況,包含相關建設不純熟的特定區域,以及黑夜及惡劣氣候影響,自駕系統仍會有無法進行全自動駕駛的可能性,此時系統會呼喚駕駛者趕緊接手車輛控制大權,以免發生行車意外。

換句話說,Level 3的等級駕駛者並不能從頭睡到尾,必須隨時準備好重新掌控車輛,不能夠「射後不理」!

自駕科技必須達到Level 4層級,才能讓駕駛者在行車過程中完全不需要控制車輛,除非遇到大地震、龍捲風等「超過電腦駕駛能力極限」的突發狀況!

換句話說Level 4並不具備AI智慧以及思考邏輯,只會乖乖按照指定路線前進,不會違抗命令,比如說遇到天黑+大霧+停電就自動折返,因此Level 4還是需要方向盤、煞車、油門、排檔等控制機制,而且需要一名會開車的「駕駛員」在駕駛座上隨時待命,以防遇到龍捲風導致Level 4停擺時,接下來駕駛者必須自己做決定。這還用說,當然是先逃命!棄車逃亡也可以,Level 4不是霹靂車更不是伙計,不會喊救命、也不會把你Call回來「生死相依」!

但由此不難發現,Level 3已經非常厲害了,而且完全不需要擔心塞車問題,儘管吃便當、打瞌睡、滑手機,除非您趕時間急著到達目的地。

至於Level 4預計2024年開始出現第一道曙光!但說穿了,Level 4比較像是Level 3的擴大與延伸,系統方面並沒有重大改革。

但是Audi A8真的有哪麼厲害嗎?並沒有。原因為何?其一是不可能真的在一般路上展現Level 3,應該是100%會出事,充其量只能當Level 2看待,應用在國道與快速道路而已,因為除了車輛本身科技之外,還有非常重要的「環境因素」。其二則是出事後駕駛者要自行負責,車廠不會理你!此時相信許多人都會飆出「靠X」二個字!那麼買一輛「號稱Level 3」但實際只能當Level 2使用的A8做什麼?其實只能說是替Level 3之實踐做預備!下回繼續分析。

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