《Ferrari 296 GTB / SF90 Stradale》兩大油電超跑同台較勁 全新臺北旗艦展示中心重新開幕

1314人看過
A A+

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (3/22) 舉辦法拉利油電超跑鑑賞會,同時宣布臺北旗艦展示中心重新開幕,現場除了帶大家感受義式奢華賞車空間、體驗頂級訂製服務之外,還安排兩部SF90 Stradale、一部296 GTB一起展出,充分展現兩大法拉利油電超跑同台較勁的磅礡氣勢。

座落於台北內湖的Ferrari臺北旗艦展示中心,內部重新裝設後已經正式換上Ferrari針對全球展示中心的全新企業識別與設計規範,一進門即可充分在義式奢華的氛圍中感受Ferrari品牌獨一無二的傳奇故事與經典元素。

在具備隱密性與豐富多樣的選用配件陳列區中,不論是輪圈、烤漆色板、碳纖維零件、頂級皮革選樣等,車主都可藉此為靈感打造一輛能夠展現自我品味且專屬於自己的法拉利。充滿義式美學與奢華感受的貴賓休憩區也換上全球知名義大利手工傢俱品牌Poltrona Frau的頂級皮革沙發,以優雅的義式設計風格,讓所有Ferrari車主都能在賞車的同時享受賓至如歸的尊榮服務。

Ferrari 296 GTB

去年底導入台灣的296 GTB,是Ferrari首部搭載6缸引擎的公路跑車,這具全新3.0升V6雙渦輪增壓引擎足以媲美品牌旗下屢獲殊榮的V8引擎和V12引擎,其最大輸出功率可達到663匹,配上輸出功率約167匹的電動馬達,綜效輸出功率高達830匹,也使得296 GTB的0-100km/h加速只需2.9秒即可完成,極速更上看330km/h

此外,296 GTB的命名沿襲Ferrari的車型命名傳統,分別取自排氣量2.9升、汽缸數6缸GTB (Gran Turismo Berlinetta) 的縮寫進行組合,再次凸顯這具全新引擎對Ferrari的劃時代意義。

Ferrari SF90 Stradale

身為品牌史上性能最強悍的V8油電超跑,SF90 Stradale在2019年底導入台灣,其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出功率就已經達到780匹、81.6公斤米,如果加上位於前軸的兩具電動馬達、銜接引擎與變速箱的第三具電動馬達所產生的220匹馬力,綜效後的總輸出功率更高達1,000匹,馬力重量比來到1.57公斤/匹,在e-4WD四輪傳動架構下SF90 Stradale可於短短2.5秒完成0-100km/h加速,極速更超過340km/h,當時速達到250km/h時還會產生高達390公斤的下壓力,令SF90 Stradale首次成為Ferrari品牌歷史上性能最強悍的V8油電超跑。

至於SF90 Stradale的命名則是為了向Scuderia Ferrari車隊成立90週年致敬,結合當今最強悍的Ferrari F1賽車之名SF90及義大利文Stradale的道路、街道之意,詮釋了Ferrari品牌中賽車與公路跑車間一如既往的緊密聯繫與傳承,將賽車研發領域的前瞻技術及賽道上累積的成功經驗、知識與科技完美地應用於量產跑車之中。

延伸閱讀:

複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
kingautos
廣告
More +
kingautos
廣告
回最上層