《Suzuki Jimny》長軸五門預計明年發表 1.5升高壓油電動力車款醞釀中

Suzuki日前在台灣將Jimny從官網上移除，並表示表時間內不再販售，根據明年要上路的車廠耗能總量管理(以下簡稱CAFE)的2022年油耗標準值顯示，車重約 1,110公斤的2020年式Jimny，其油耗合格標準在明年將高到22.2km/L，這讓平均油耗14.5km/L的Jimny得暫時走下舞台。在歐洲市場上Jimny則面臨排放問題，而被歸類在商用車。如今外媒Die Motorprofis指出，原廠將於2024年推出Jimny油電車款。

Die Motorprofis指出，Jimny油電車款將採用內部開發的1.5升高壓油電混合動力系統(Full Hybrid)，而不是現行Vitara等車款使用的48V輕油電。這套Full Hybrid油電混合動力系統將率先使用在Vitara車款上，官方稱之Vitara Full Hybrid，將在明年一月於荷蘭等歐洲市場上販售。

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Vitara Full Hybrid車體架構

這套動力系統是1.5升4缸引擎(99匹)與最大輸出32匹的電動馬達所構成，在AGS手自排變速箱的動力傳遞下，綜效馬力來到113匹。該動力系統在車輛低速、倒車或低載重時候能純電行駛，藉以增加油耗表現並降低排放。回收的能量則存儲在行李箱地板下方的電池裡。官方目前尚未公布油耗數據。

此外，原廠明年將推出長軸五門的Jimny衍伸車款，車長推測會從三門的3,645mm，拉長到3,850mm，軸距從2,250mm拉到2,550mm。外觀上除了多兩個門外，最大的改變還是車內空間變大了，載人運貨都更方便。動力系統方面，預計會比照現行款Vitara辦理，掛上48V輕油電系統來符合環保法規。