實車搶先看|大改款《Suzuki Swift》預計今年在台上市
大改款Suzuki Swift
大改款Suzuki Swift繼先前以Swift Concept概念車之名登上本屆東京移動展的舞台後,日本官網上近日釋出其市售量產車的資訊,並預告將在2023年12月於日本市場販售。新世代車款外型變得較為方正,全車系標配Suzuki Safety Support行車安全輔助系統,新世代油電車的平均油耗有望上探27km/l,優於現行款油電車( 平均22.3km/l)。近日,原廠釋出左駕車款的實車照片,台灣市場方面,預計今年導入販售,上市時程規劃以金鈴汽車公布為準。
外觀方面,基本上延續Swift Concept概念車的造型。除入門車款採用蜂巢樣式水箱護罩格柵外,其餘車款的車頭水箱護罩多了鍍鉻飾條修飾,並採用網狀格柵,使得車頭變得更加立體。頭燈方面與現行款相同,全車系標配LED頭燈,燈具外型與其下方日行燈,變得更加有菱有角。ABC柱子都採黑色塗裝,營造出懸浮式車頂的視覺感受,跟舊款最大的差別在於將後車門把手改回了正常位置,不再藏於C柱上。全車系提供多達13種(含雙車色)車色可選。
車內布局看似變化不大,但卻改到了重點,全車系標配Keyless,中階以上導入恆溫空調,頂規獨享電子手煞車、AUTO Hold,與方向盤換檔撥片。全車系統一標配9吋中控螢幕,位置由舊款的內崁式改成懸浮式;空調區取消三環式旋轉調整,改成按鍵式調整;方向盤造型與現行同款,雙環儀錶看起來與舊款差沒多少,維持雙環指針+資訊幕的配置。
動力編成方面,雖然引擎都為1.2升自然進氣引擎,但新世代車款使用的是原廠代號為Z12E的3缸引擎,而非舊款的K12C四缸引擎。除了提供純燃動力的入門車款外,中階以上都多了ISG 48V整合式輕油電輔助,多了電動馬達的輔助,平均油耗有望上探24km/l。變速箱統一匹配重新設計過的CVT無段變速系統,官方宣稱該變速箱的重量更輕,有助於提升油耗表現。 全車系三車型,入門為燃油動力,其於都是48V輕油電,各車型都提供前驅與4驅。動力與油耗等相關數據有待官方公布。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Kia EV9》市場反應熱 6小時接單逾200張|預計2024年3月交車 原因曝光
-
《VWCV ID. Buzz》純電MPV 11月登台亮相 續航里程約423公里
-
預售價622萬元起|小改款《BMW M4 Competition》首次導入敞篷車型
-
電動野馬魅力|《Ford Mustang Mach-E》配額已完售|原廠持續追加
-
2024台北車展上看不到|24年式《Range Rover Sport》尚未發表 驚喜現身北市鬧區
-
《Toyota GAZOO Racing》金卡納體驗活動|凱道首發 老車也熱血!
-
《台灣賓士》年式配備更新|《Mercedes-Benz C-Class》車系配備與售價更新 C300售價離300萬元只差一步之遙
-
新年式《Toyota Crown》入門凍漲 新增多項配備 渦輪車款新增後軸轉向 漲3萬元
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
具備純電模式 售價約台幣50出頭萬元|《Suzuki Solio》日本追加油電車款
-
《Suzuki》視印度為電動車生產重鎮 2025年銷回日本販售
-
歐洲發表長相不同的新世代Suzuki Swift|台灣會採納?
-
有下一代《Vitara》的影子? 《Suzuki》在印度發表全新《Grand Vitara》確認有海外輸出版本
-
實車直擊|《Suzuki Jimny》5門版 印度生產 138萬元起 與3門版共享1.5升自然進氣引擎
-
一樣前驅油電 香港大改款《Suzuki Swift》比日規車耗油 台灣有望下半年上市
-
SUZUKI SWIFT 獨家冠名贊助徐佳瑩「變得有些奢侈的事」巡迴演唱會
-
大改款《Suzuki S-Cross》正式在台發表|首次導入四驅車型、統一搭載1.4渦輪輕油電動力
價格賣多少?